Identification Véhicule
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Référence : SP037
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LECOY SP-037
- Genre de pompe : Pompe duale
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Voltage [V] : 12
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SPJ SP-037
- Genre de pompe : Pompe duale
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Voltage [V] : 12
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GECO SP037
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Longueur de câble [mm] : 290
- Nombre de connexions : 3
- Type de capteur : Récepteur à ultrasons
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METZGER 0901080
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : arrière; avant; intérieur
- Type de capteur : Récepteur à ultrasons
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STELLOX 10-20475K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 2,82
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HITACHI 133836
- Garantie : 5 ans de garantie
- Système d'allumage à bobines : pour allumage électronique intégral (VZ)
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RIDEX 188C0031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Longueur 1 [mm] : 312
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HITACHI 2503836
- Système d'allumage à bobines : pour allumage électronique intégral (VZ)
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031250
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MASTER-SPORT GERMANY 4256835-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 1,44
- Poids net [kg] : 1,44
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AIC 52438
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 543319
- Épaisseur [mm] : 10,63
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 312
- Poids net [kg] : 1,31
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MAPCO 70828
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,3
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70828/2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 8
- Unité quantitative : Jeu
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ASAM AUTOMOTIVE 75907
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 168 320 01 08
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DACO Germany 812310
- Épaisseur 1 [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Données : AC
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 2345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1267
- Épaisseur [mm] : 10; 10,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1084
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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SHAFTEC HP037
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MDR MCO-75337
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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NAPA NCS1267
- Épaisseur [mm] : 10; 10,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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KYB RC5337
- Épaisseur 1 [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Données : AC
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,36
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Stark SKCS-0040030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Longueur 1 [mm] : 312
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AP XENERGY XSC3753
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC5337C
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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ASHIKA ZCA5337C
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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JAPKO ZCJ5337C
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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PEMEBLA JAPZC5337C
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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HITACHI in ASEAN 2553836
- Système d'allumage à bobines : pour allumage électronique intégral (VZ)
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ABAKUS 234-02-023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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BÖLK BOL-F011020
- Épaisseur 1 [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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JAPANPARTS ZCQ5337C
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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HUECO 133836
- Garantie : 5 ans de garantie
- Système d'allumage à bobines : pour allumage électronique intégral (VZ)
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ASTEMO-HITACHI INDIA 2553836
- Système d'allumage à bobines : pour allumage électronique intégral (VZ)
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SHAFTEC HP037SF
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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