Référence : SP086

LECOY SP-086

• Genre de pompe : Pompe duale
• Nombre de connexions : 1
• Nombre de contacts de test (broches) : 2
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
• Voltage [V] : 24

SPJ SP-086

• Genre de pompe : Pompe duale
• Nombre de connexions : 1
• Nombre de contacts de test (broches) : 2
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
• Voltage [V] : 24

GECO SP086

METZGER 0901132

• Côté d'assemblage : arrière
• Forme de la prise : à angle droit
• Nombre de contacts enfichables : 3
• Nombre de pièces nécessaires : 4
• Propriété chimique : ce qui peut être peint
• Type de capteur : Récepteur à ultrasons

STELLOX 10-23248-SX

• Épaisseur 1 [mm] : 12,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 139,5
• Longueur [mm] : 371
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de taraudages : 7
• Poids [kg] : 2,772
• Type de véhicule : Vento

STELLOX 10-23248K-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant

TOPRAN 109 528

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Marquage par teinture : rose; vert
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre par essieu : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 1U-Y-375000
• pour numéro PR combiné : 1GC+U29; 1GE+U42; 1GG+V78; 1GJ+U33
• Remplacement uniquement par paires :

RIDEX 188C0160

• Épaisseur 1 [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 334
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Poids [kg] : 2,76

FEBI BILSTEIN 38138

• Épaisseur [mm] : 100
• Genre de pompe : Mono pompe
• Largeur [mm] : 44
• Longueur [mm] : 52
• Nombre de connexions : 2
• Poids [kg] : 0,220
• Voltage [V] : 24

MASTER-SPORT GERMANY 4095033-PCS-MS

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Poids brut [kg] : 2,53
• Poids net [kg] : 2,48

NK 5347132

• Épaisseur [mm] : 12,53
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 327
• Poids net [kg] : 1,81

NK 534776

• Épaisseur [mm] : 12,62
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 137
• Longueur [mm] : 372
• Poids net [kg] : 2,51

TOPRAN 600 468

• Côté d'assemblage : arrière gauche
• Type de capteur : Récepteur à ultrasons

ASAM AUTOMOTIVE 72909

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

ASAM AUTOMOTIVE 75993

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 140
• Longueur [mm] : 390
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• pour numéro OE : 1J0 411 105 AF

APEC ACS1931

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 334
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :

OPTIMAL AF-1164

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
• au choix :
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
• Longueur [mm] : 354
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• multiple : 1
• Poids [kg] : 2,2
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL AF-4692

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
• Longueur [mm] : 364
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• multiple : 1; 2
• Nombre de taraudages : 7
• Poids [kg] : 2,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

NTY EPDC-VV-003

• Article complémentaire / Info complémentaire : pour nouvelles installations
• Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
• Numéro de fabrication : EPDC-VV-003

NAKATA HG 30791

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
• Poids [kg] : 3,130
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Antigo; Sedan Street; Street

SHAFTEC HP086

• pour fabricants de directions : ZF
• Type de fonctionnement : hydraulique

NAPA NCS1931

• Épaisseur [mm] : 13
• Épaisseur 1 [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 334
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :

OPTIMAL OP-CSP01105

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur [mm] : 139
• Longueur [mm] : 368
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• remplacement par paire recommandé :

OPTIMAL OP-CSP01380

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre du fil [mm] : 12
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 392
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• remplacement par paire recommandé :

Stark SKCS-0040159

• Épaisseur 1 [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Longueur [mm] : 334
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Poids [kg] : 2,76

ZentParts Z38210

• Épaisseur 1 [mm] : 12,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 139,5
• Longueur [mm] : 371
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de taraudages : 7
• Type de véhicule : Vento

Einparts Automotive EPS2489

• Côté d'assemblage : avant et arrière
• Couleur : noir
• Nombre de contacts enfichables : 3
• Type de capteur : Récepteur à ultrasons

SHAFTEC HP086SF

• pour fabricants de directions : ZF
• Type de fonctionnement : hydraulique