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Référence : SP209
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (22)
STELLOX 10-20601K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 1,65
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MASTER-SPORT GERMANY 4263433-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 1,89
- Poids net [kg] : 1,84
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NK 543640
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- Épaisseur [mm] : 10,77
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 360
- Poids net [kg] : 1,51
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GIRLING 6131559
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- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur [mm] : 62,5
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 141
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Japon; USA
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : Japon
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ASAM AUTOMOTIVE 75929
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 4 24 390; 90542738
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1812
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2270
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- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur [mm] : 62,5
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 141
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Japon; USA
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ZEKKERT BS-2080
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- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 62,5
- Longueur [mm] : 140,9
- Marque de conformité : E11 90R02A0137645247
- Montage d'origine : Sumitomo
- Poids [kg] : 1,96
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
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DA SILVA DP2879
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- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRW GDB3155
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- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur [mm] : 62,5
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 141
- Marque de conformité : E9 90R - 01705/043
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Japon; USA
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : Japon
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NAKATA HG 33086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Date de production à partir de : 1.1.2013
- Date de production jusqu'à : 31.12.2017
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,099
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAKATA HG 33088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,099
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAKATA HG 33090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Date de production à partir de : 1.1.2012; 1.1.2013
- Date de production jusqu'à : 31.12.2017
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,700
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SHAFTEC HP209
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- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3602060
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- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur 1 [mm] : 62,1
- Largeur 1 [mm] : 141
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DELPHI LP936
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,5
- Épaisseur 2 [mm] : 16,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Code FMSI : D718-7357 D476-7357
- Hauteur 1 [mm] : 62,5
- Hauteur 2 [mm] : 62,5
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141,2
- Largeur 2 [mm] : 141
- Matériau de garniture de frottement : Low-Metallic
- numéro WVA : 21791
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Système de freinage : Sumitomo
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Stark SKCS-0040126
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- Épaisseur [mm] : 11,00
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,72
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ZEKKERT SF-2384
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 120
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Diamètre 3 [mm] : 88
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Données : AC
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 3,46
- Quantité : 2
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ROTINGER RT 2PD09360
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- numéro WVA : 21791
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de véhicule : (ST202); Camry; Scepter
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RAP BRAKES R-P0972
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- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 62,5; 63
- Largeur [mm] : 141
- Système de freinage : SUMITOMO
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SHAFTEC HP209SF
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- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
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PATRON PBP868
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- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 62,5
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 141
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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