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Référence : SS7779
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FAI AutoParts SS7779
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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ASAM AUTOMOTIVE 05926
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M10x1,5
- Numéro d'article en paire : 05920
- pour numéro OE : 31 30 6 792 211
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KRAFTVOLL GERMANY 13040292
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 67
- Largeur [mm] : 80
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. Adaptive M-Susp; Exc. M-susp + xDrive
- Longueur [mm] : 352
- Taraudage/Filetage 1 : M10
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STARLINE 14.68.735
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Poids [kg] : 0,500
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SWAG 20 94 0893
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis actif
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour les véhicules avec châssis M adaptatif; pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,406
- Respecter les informations de service :
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ASMETAL 26BM2520
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : MM10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 26BM2521
- Poids [kg] : 0,39
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DYS 30-56572
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 30-56571
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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MEYLE 316 060 0040/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0041/HD
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
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MEYLE 316 060 0090
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0091
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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ORIGINAL IMPERIUM 31722
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- poids [g] : 454
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MASTER-SPORT GERMANY 37356-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de table [mm] : 10
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 37357-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,45
- Poids net [kg] : 0,45
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FEBI BILSTEIN 40893
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis actif
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour les véhicules avec châssis M adaptatif; pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,406
- Respecter les informations de service :
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TALOSA 50-08961
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 50-08960
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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TOPRAN 502 591
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 5111537
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310,5
- Numéro d'article en paire : 5111536
- Poids net [kg] : 0,36
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METZGER 53062711
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 53062612
- pas pour code d'équipement spécial : S2VFA
- pour code d'équipement spécial : S2VFA
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TRISCAN 8500 11680
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Numéro d'article en paire : 8500 11679
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
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KAWE 8500 11680
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Numéro d'article en paire : 8500 11679
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
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MOTRIO 8550500750
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 81
- Largeur [mm] : 67
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC Adaptive MSusp; Exc Msusp xDrive
- Longueur [mm] : 303
- Longueur max. [mm] : 352
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 8550500751
- Poids [kg] : 0,381
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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AYD 9612679
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 311
- Numéro d'article en paire : 9612680
- Poids [kg] : 0,53
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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APEC AST4331
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Acier; Matière plastique
- Numéro d'article en paire : AST4332
- Type de motricité : Propulsion
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TEKNOROT B-350
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 81
- Largeur [mm] : 67
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. Adaptive M-Susp; Exc. M-susp + xDrive
- Longueur [mm] : 303
- Longueur max. [mm] : 352
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : B-349
- Poids [kg] : 0,381
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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BORG & BECK BDL7413
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique; Métal
- Numéro d'article en paire : FDL7414
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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MOOG BM-LS-10981
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur [mm] : 310
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type d'emballage : Boîte
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COMLINE CSL5111
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : CSL6111
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COMLINE CSL5112
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : CSL6112
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4U Autoparts F13558
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 0,406
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FRAP F4521
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 0,46
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1,5
- Type de véhicule : 118i
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FIRST LINE FDL7413
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique; Métal
- Numéro d'article en paire : FDL7414
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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OPTIMAL G7-1477
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1477A
- Longueur [mm] : 311
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Numéro d'article en paire : G7-1478
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OPTIMAL G7-1477A
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1477
- Longueur [mm] : 311
- Matériel : Acier; Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Numéro d'article en paire : G7-1478
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MDR GSP-S051353
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,43
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TRW JTS1062
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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MONROE L11680
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Numéro d'article en paire : L11679
- Poids [kg] : 0,500
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RODRUNNER LS-B-350
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 67
- Largeur [mm] : 80
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. Adaptive M-Susp; Exc. M-susp + xDrive
- Longueur [mm] : 352
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,381
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
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BGA LS0946
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 342
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : LS0945
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MOTAQUIP LVSL1347
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : LVSL1348
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MOTAQUIP LVSL1515
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LVSL1516
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MERTZ M-S2121
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : M-S2297
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NAPA NST4331
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : NST4332
- Type de motricité : Propulsion
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QUINTON HAZELL QLS3815S
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur [mm] : 311
- Numéro d'article en paire : QLS3820S
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GSP S051353
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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DLZ SL9016L
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : SL9016R
- Poids [kg] : 0,37
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OPEN PARTS SSL1196.11
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
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VAICO V20-3409
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis actif
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour les véhicules avec châssis M adaptatif; pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Matériel : Acier
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SKF VKDS 348528
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 348531
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
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WILMINK GROUP WG1992487
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 342
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : LS0945
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DLZ SL0855L
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Filetage : M10*1,25
- Longeur rotule [mm] : 309
- Longueur [mm] : 309
- Numéro d'article en paire : SL0855R
- Poids [kg] : 0,45
- Taraudage/Filetage 1 : M10*1.25; M10X1.25
- Taraudage/Filetage 2 : M10*1.25; M10X1.25
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MEHA AUTOMOTIVE MH20931
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
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DLZ SL9016L-V
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : SL9016R-V
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MATRIX PRO MX01323348
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310,0
- Poids [kg] : 0,406
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ABTEX BSL3815S
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960820
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : 2. Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Numéro d'article en paire : J4970820
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ABAKUS 233-06-070
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Longueur [mm] : 311
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1.5R
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APlus 23790AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Longueur [mm] : 310,5
- Numéro d'article en paire : 96-12680
- Poids [kg] : 0,53
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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RIDEX 3229S0774
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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JP GROUP 1440104100
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
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AYD OE - Excellence 96-12679
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Longueur [mm] : 310,5
- Numéro d'article en paire : 96-12680
- Poids [kg] : 0,53
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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KRONER K330463
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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TEKNOSA BM1515
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro d'article en paire : BM1516
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IAP QUALITY PARTS 509-51020
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 320
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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TEKNOSA BM1574
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Numéro d'article en paire : BM1516
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SRLine S6020090
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur de [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
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MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
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MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
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ESEN SKV 92SKV414
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Filetage : M12x1.25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 92SKV415
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Stark SKST-0230773
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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QUATTRO FRENI QF13D00159
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 311
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1.5R
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