Identification Véhicule
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Référence : 111133
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ELSTOCK 11-1133
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Poids net [kg] : 7,04
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MAXGEAR 11-1133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Empattement : empattement long; pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : JZ1J; JZ1K
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 111 133
- Nombre de cylindres : 4
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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FARCOM 111133
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Voltage [V] : 14
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AL-KO 111133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRICLO 111133
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Fonction du contacteur : avec fonction confort
- Nombre de contacts enfichables : 6
- Nombre de portes : 4
- Numéro d'article en paire : 111132
- Type de fonctionnement : électrique
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MOTUL 111133
- API Spécification : GL-4
- Capacité [litres] : 1
- Grade de viscosité SAE : 75W-80
- Poids brut [kg] : 0,979
- Recommandation du fabricant d'huile : BMW MTF 94; BMW MTF-LT-2; CITROEN PSA B71 2330; ELF Tranself NFJ; ELF Tranself NFP; ELF Tranself TRJ; ELF Tranself TRT; ELF Tranself TRZ; FIAT 9.55550-MZ6; GM 1940764; GM 1940768; HONDA MTF; HONDA MTF 94; HONDA MTF II; HONDA MTF III; INFINITI MT-XZ; INFINITI MT-XZ TL; LAND ROVER MTF 94; MINI MTF 94; MINI MTF-LT-2; MT-XZ TL (JR Type); NISSAN MT-XZ; PEUGEOT PSA B71 2330; PSA B71 2330; RENAULT Tranself NFJ; RENAULT Tranself NFP; RENAULT Tranself TRJ; RENAULT Tranself TRT; RENAULT Tranself TRZ; VW G 009 317
- Type d'emballage : Bouteille
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KLARIUS 111133
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pièces de montage
- Côté d'assemblage : Centre
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 550
- Poids [kg] : 0
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CAFFARO 01-03
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Largeur [mm] : 25
- Matériel : Matière plastique
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CAFFARO 01-21
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Largeur [mm] : 25
- Matériel : Matière plastique
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MTS 01.55670
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000003389
- Longueur [mm] : 1130
- Numéro de châssis (VIN) : ->80-R-150000; 80-M-000001->
- Poids [kg] : 4,43
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LIZARTE 01.87.9500
- Couleur : gris
- Garantie : 2 ans de garantie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DA SILVA 020172
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : BT-03
- Puissance nominale [kW] : 0,5
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 6
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LGK 028097100LGK
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEXWAL MOBIDEX 03-212
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Largeur [mm] : 25
- Matériel : PA (polyamide)
- Poids [kg] : 0,176
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DEXWAL MOBIDEX 03-364
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Largeur [mm] : 25
- Matériel : PA (polyamide)
- Poids [kg] : 0,17
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DA SILVA 030060
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PLUG140
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie double
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 09782
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 25
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,222
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SWAG 10 03 0045
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 25
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,222
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CEVAM 113196
- Filetage rotule : M14x1.50
- Longueur [mm] : 1355
- pour fabricants de crémaillère de direction : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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EUROTEC 12060714
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 14
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SERCORE 131007
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 18,2
- Filetage : M14x1,5/M16x1,5
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Hauteur de l'arbre d'entrée [mm] : 36
- Longeur rotule [mm] : 345
- Longueur globale [mm] : 1355
- Nombre de dents arbre d'entrée : 36
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Type de connecteur, arbre d'entrée : à dents
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STORM QUALITY PARTS 1353G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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EUROREPAR 1623315680
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : empattement long
- Longueur 1 [mm] : 435
- Longueur 2 [mm] : 493
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 2218
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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FEBI BILSTEIN 170140
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-4/5; MT-1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 20
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière; 1er essieu avant
- ID transmission : 01A; 01E; 01F; 01K; 01M; 01N; 01W; 01X; 02J; 02K; 02M; 02T; 02X; 0A2; 0A3; 0B2; 0B3; 0B4; 12; 30-40LE; 717.4; 97; A26M-R; C; C52; C63; C64; C66; D33; E352; E359F; E53; E56; F25M-R; F35M-R; F5MGA; F5MGB; F6SGA; FS5R30A; FS5R50B; FS5W71C; FS6R31A; G15M-R; G35M-R; G5M-R; G66M-R; HTX; J65M-R; JH3; JR5; M15M-D; M5AF3; M5BF2; M5CF1; M5CF2; M5GF1; M5SR1; M5ZR1; M6CF1; M6CF3-1; MF60B; MF70C; MFA60; ND4; P66M-D; R150F; R151; R15M-D; RA61F; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F31A; RS5F70A; S53; S54; TL4; TL70; V5M31; V5MT1
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro d'essieu : 730.3
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497; 1817188; 1817470; 236725; 346166; 346183; 346188; 91817109; 91817391
- Numéro de l'essieu arrière : 450517/2; 741.412; 741.413; 741.414; 741.415; 741.416; 741.417; 741.420; 741.428; 741.429; HAG197; NDAR.G.
- Poids [kg] : 18,27
- Respecter les informations de service :
- Spécification : MAN 3343 TYPE S; MAN 341 TYPE E3; MB 235.8; SAE J2360; Scania STO 1:0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 170141
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-4/5; MT-1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 60
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière; 1er essieu avant
- ID transmission : 01A; 01E; 01F; 01K; 01M; 01N; 01W; 01X; 02J; 02K; 02M; 02T; 02X; 0A2; 0A3; 0B2; 0B3; 0B4; 12; 30-40LE; 717.4; 97; A26M-R; C; C52; C63; C64; C66; D33; E352; E359F; E53; E56; F25M-R; F35M-R; F5MGA; F5MGB; F6SGA; FS5R30A; FS5R50B; FS5W71C; FS6R31A; G15M-R; G35M-R; G5M-R; G66M-R; HTX; J65M-R; JH3; JR5; M15M-D; M5AF3; M5BF2; M5CF1; M5CF2; M5GF1; M5SR1; M5ZR1; M6CF1; M6CF3-1; MF60B; MF70C; MFA60; ND4; P66M-D; R150F; R151; R15M-D; RA61F; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F31A; RS5F70A; S53; S54; TL4; TL70; V5M31; V5MT1
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro d'essieu : 730.3
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497; 1817188; 1817470; 236725; 346166; 346183; 346188; 91817109; 91817391
- Numéro de l'essieu arrière : 450517/2; 741.412; 741.413; 741.414; 741.415; 741.416; 741.417; 741.420; 741.428; 741.429; HAG197; NDAR.G.
- Poids [kg] : 18,27
- Respecter les informations de service :
- Spécification : MAN 3343 TYPE S; MAN 341 TYPE E3; MB 235.8; SAE J2360; Scania STO 1:0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 170142
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-4/5; MT-1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 200
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière; 1er essieu avant
- ID transmission : 01A; 01E; 01F; 01K; 01M; 01N; 01W; 01X; 02J; 02K; 02M; 02T; 02X; 0A2; 0A3; 0B2; 0B3; 0B4; 12; 30-40LE; 717.4; 97; A26M-R; C; C52; C63; C64; C66; D33; E352; E359F; E53; E56; F25M-R; F35M-R; F5MGA; F5MGB; F6SGA; FS5R30A; FS5R50B; FS5W71C; FS6R31A; G15M-R; G35M-R; G5M-R; G66M-R; HTX; J65M-R; JH3; JR5; M15M-D; M5AF3; M5BF2; M5CF1; M5CF2; M5GF1; M5SR1; M5ZR1; M6CF1; M6CF3-1; MF60B; MF70C; MFA60; ND4; P66M-D; R150F; R151; R15M-D; RA61F; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F31A; RS5F70A; S53; S54; TL4; TL70; V5M31; V5MT1
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro d'essieu : 730.3
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497; 1817188; 1817470; 236725; 346166; 346183; 346188; 91817109; 91817391
- Numéro de l'essieu arrière : 450517/2; 741.412; 741.413; 741.414; 741.415; 741.416; 741.417; 741.420; 741.428; 741.429; HAG197; NDAR.G.
- Poids [kg] : 18,27
- Respecter les informations de service :
- Spécification : MAN 3343 TYPE S; MAN 341 TYPE E3; MB 235.8; SAE J2360; Scania STO 1:0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 180073
- API Spécification : GL-4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Capacité [litres] : 1
- Grade de viscosité SAE : 75W-80
- ID transmission : 01A; 01E; 01W; 01X; 02X; 0A2; 0A3; 0B1; 0B2; 0B3; 0B4; 0B5; 0F6; 12; 2; 2830.5; 2835.6; 2840.6; 2850.6; 30-40LE; A26M-R; BE4; BE4J; BE4R; BVM-MA; BVM6; C510; C514; C514-6; C514.6; C530.5; C538; C66M-R; C66MX-R; D66M-R; D66MX-R; DC4; DW6; Eurotr.6AS400O.D; F35M-R; F40; F5MBD; F65M-R; F66M-R; F6MBC; FS5R30A; FS5W71C; G35M-R; G66M-R; GS6-17BG; GS6-17BG/DG; GS6-17DG; GS6-37BZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ; GS6-52DZ; GS6-53BG; GS6-53BZ; GS6-53BZ/DZ; GS6-53DZ; GS6-55BG; GS6-58DG; GS6-X37BZ; GS6-X37DZ; GS6-X53DZ; GS6X-53BZ; JB1; JB3; JH1; JH3; JH3-336; JR5; M20; M20MTA; M32; M32-6; M5CF1; M5GF1; M5SR1; M6CF1; M6CF3-1; M6GF2; MA; MA5; MC; MCC; MCD; MCM; MCP; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CL; MLGU; MLGU6; ND0; ND4; ND5; ND8; PA0; PA6; PF6; PG1; PK4; PK5; PK6; R151; R15M-D; R65; R6M5A; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F30A; RS5F31A; RS5F32A; RS5F50A; RS5F70A; RS5F91R; RS5F92R; RS6F51A; RS6F51R; RS6F94R; TL4; TL8; V6M5A; W5MBB; W6MBA; ZA4; ZF4; ZF5S300; ZF6S400A
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497
- Poids [kg] : 0,85
- pour numéro OPR jusqu’à : 12.836
- Respecter les informations de service :
- Spécification : BMW MTF LT-3; Fiat 9.55550-MX3; Fiat 9.55550-MZ1; Ford M2C200-C; Ford M2C200-C2; Ford M2C200-C3; JWS 227; LAND ROVER MTF-94; NISSAN MT-XZ; NISSAN MT-XZ TYP JR; NISSAN MT-XZ TYP TL; PSA B71 2330; VW 501 50; Volvo 97308
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 19-191072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,1
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000823
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REAL 20137673OE
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035376.1
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 215853
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215853G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLARIUS 220348
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1130
- Poids [kg] : 3,5
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SWAG 30 94 0580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Couleur : jaune
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-80
- ID transmission : 01A; 01E; 01W; 01X; 02X; 0A2; 0A3; 0B1; 0B2; 0B3; 0B4; 0B5; 12; 4CE4; 4CE6; 4NN5; 7GF0; 7GP0; BE; BE4; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4T; BVM-MA; BVM-ML5T; BVM5; BVM54x4; C510; C513; C514; C514-6; C514.6; C530.5; C530.6; C538; C546; E5GR; E5SB; F13; F13+MTA; F17; F17+; F17-5; F40; F40-6; F5M41; F5M43; F5MBB; F6MBA; F6MBC; GS6-17BG; GS6-17BG/DG; GS6-17DG; GS6-37BZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ; GS6-52DZ; GS6-53BG; GS6-53BG/DG; GS6-53BZ; GS6-53BZ/DZ; GS6-53DZ; GS6-55BG; GS6-58/59BG/DG; GS6-58BG; GS6-58DG; GS6-59BG/DG; GS6-59SG; GS6-60DA; GS6-X37BZ; GS6-X37DZ; GS6-X53DZ; GS6S37BZ; GS6S53BZ-THPE; GS6X-53BZ; GS6X60BA; GS6X60BA/DA; GS7S47BG; JB1; JB3; JC5; JC7; JH3; JR5; M20; M20MTA; M32; M32-6; M40CV6; M66; MA; MA5; MA5/N; MAP; MB6; MC; MCM; MCP; MG5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CL; MLGU; MLGU5; MLGU6; PA0; PA6; PF6; PK5; PK6; R15M-D; RS5F30A; RS5F70A; RS5F91R; RS5F92R; RS6F52A; RS6F93R; RS6F94R; RS6F95R; S4AM; S5D200G; S5D250G; S5D260Z; S5D310Z; S5D320Z; S5WM; S66M; S6RM; S6S420G; S6TM; S7YM; SCM250; SCM280A; SF0M; SF6M; SF7M; SLGM; SSSM; TL4; W5MBB; W6MBA; W6MBC
- Marquage par teinture : vert
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497
- Numéro de l'essieu arrière : 450517/2; NDAR.G.
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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URW 30-67013
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBI BILSTEIN 32590
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec différentiel à blocage; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-5
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Couleur : jaune
- Date de production à partir de : 20060825; 25.08.2006
- Date de production jusqu'à : 07.04.2019; 20190407; 20190429; 29.04.2019
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- ID engrenage distributeur : 0A6; 0CN; 0CP; 0CQ; 0CR; 0FN; AAM
- ID transmission : 018; 01A; 01E; 01F; 01J; 01K; 01L; 01M; 01N; 01P; 01V; 01W; 01X; 02E; 02J; 02K; 02Q; 02S; 02T; 02X; 09E; 09F; 09L; 0A2; 0A3; 0A5; 0A8; 0B2; 0B3; 0B4; 0B6; 0BH; 0BK; 0BL; 0BW; 0D5; 0D9; 0GC; 12; 2; 30-40LE; 96; 97; 99; A26M-R; B65M-R; C; C510; C513; C52; C63; C64; C66; D16; D20; D33; E352; E359F; E53; E56; F17; F17+MTA; F23; F25M-R; F35; F35M-R; F40-6; FS5R30A; FS5W71C; G15M-R; G35M-R; G66M-R; IB5; J65M-R; JR5; M15M-D; M32; M32-6; M5CF1; M5GF1; M5SR1; M66; M6CF1; M6CF3-1; MMT6; MT75; MT82; MTX-75; MTX75; MV7A; ND4; R150F; R151; R15M-D; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F31A; RS5F70A; S15M-D; S53; S54; TL4; TL70; TR690; VTX75
- ID-transmission essieux : 01R; 08V; 0AR; 0AY; 0BC; 0BD; 0BE; 0BF; 0BR; 0BS; 0CQ; 0DG
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro d'essieu : 168L; 188K; 188L; 188LW; 205AL; 215L; 215LW; 225AL; 225QMV; 235L
- Numéro de châssis (VIN) à : .D1999999; 121497; 1817188; 1817470; 236725; 346166; 346183; 346188; 91817109; 91817391
- Numéro de l'essieu arrière : 450511; 450517/2; G648; NDAR.G.; NDAR.S.; T; VA1
- Poids [kg] : 0,9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées
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SWAG 33 10 6391
- API Spécification : GL-4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Capacité [litres] : 1
- Grade de viscosité SAE : 75W-80
- ID transmission : 01A; 01E; 01W; 01X; 02X; 0A2; 0A3; 0B1; 0B2; 0B3; 0B4; 0B5; 0F6; 12; 2; 2830.5; 2835.6; 2840.6; 2850.6; 30-40LE; A26M-R; BE4; BE4J; BE4R; BVM-MA; BVM6; C510; C514; C514-6; C514.6; C530.5; C538; C66M-R; C66MX-R; D66M-R; D66MX-R; DC4; DW6; Eurotr.6AS400O.D; F35M-R; F40; F5MBD; F65M-R; F66M-R; F6MBC; FS5R30A; FS5W71C; G35M-R; G66M-R; GS6-17BG; GS6-17BG/DG; GS6-17DG; GS6-37BZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ; GS6-52DZ; GS6-53BG; GS6-53BZ; GS6-53BZ/DZ; GS6-53DZ; GS6-55BG; GS6-58DG; GS6-X37BZ; GS6-X37DZ; GS6-X53DZ; GS6X-53BZ; JB1; JB3; JH1; JH3; JH3-336; JR5; M20; M20MTA; M32; M32-6; M5CF1; M5GF1; M5SR1; M6CF1; M6CF3-1; M6GF2; MA; MA5; MC; MCC; MCD; MCM; MCP; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CL; MLGU; MLGU6; ND0; ND4; ND5; ND8; PA0; PA6; PF6; PG1; PK4; PK5; PK6; R151; R15M-D; R65; R6M5A; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F30A; RS5F31A; RS5F32A; RS5F50A; RS5F70A; RS5F91R; RS5F92R; RS6F51A; RS6F51R; RS6F94R; TL4; TL8; V6M5A; W5MBB; W6MBA; ZA4; ZF4; ZF5S300; ZF6S400A
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497
- Poids [kg] : 0,85
- pour numéro OPR jusqu’à : 12.836
- Respecter les informations de service :
- Spécification : BMW MTF LT-3; Fiat 9.55550-MX3; Fiat 9.55550-MZ1; Ford M2C200-C; Ford M2C200-C2; Ford M2C200-C3; JWS 227; LAND ROVER MTF-94; NISSAN MT-XZ; NISSAN MT-XZ TYP JR; NISSAN MT-XZ TYP TL; PSA B71 2330; VW 501 50; Volvo 97308
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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REAL 36287001BN
- Constructeur : SUZUKI
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PIM 37670130
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- pour numéro OE : 4858065J50
- Type de fonctionnement : hydraulique
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PIM 37670130N
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 4858065J50
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SWAG 40 93 2590
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec différentiel à blocage; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-5
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Couleur : jaune
- Date de production à partir de : 20060825; 25.08.2006
- Date de production jusqu'à : 07.04.2019; 20190407; 20190429; 29.04.2019
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- ID engrenage distributeur : 0A6; 0CN; 0CP; 0CQ; 0CR; 0FN; AAM
- ID transmission : 018; 01A; 01E; 01F; 01J; 01K; 01L; 01M; 01N; 01P; 01V; 01W; 01X; 02E; 02J; 02K; 02Q; 02S; 02T; 02X; 09E; 09F; 09L; 0A2; 0A3; 0A5; 0A8; 0B2; 0B3; 0B4; 0B6; 0BH; 0BK; 0BL; 0BW; 0D5; 0D9; 0GC; 12; 2; 30-40LE; 96; 97; 99; A26M-R; B65M-R; C; C510; C513; C52; C63; C64; C66; D16; D20; D33; E352; E359F; E53; E56; F17; F17+MTA; F23; F25M-R; F35; F35M-R; F40-6; FS5R30A; FS5W71C; G15M-R; G35M-R; G66M-R; IB5; J65M-R; JR5; M15M-D; M32; M32-6; M5CF1; M5GF1; M5SR1; M66; M6CF1; M6CF3-1; MMT6; MT75; MT82; MTX-75; MTX75; MV7A; ND4; R150F; R151; R15M-D; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F31A; RS5F70A; S15M-D; S53; S54; TL4; TL70; TR690; VTX75
- ID-transmission essieux : 01R; 08V; 0AR; 0AY; 0BC; 0BD; 0BE; 0BF; 0BR; 0BS; 0CQ; 0DG
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro d'essieu : 168L; 188K; 188L; 188LW; 205AL; 215L; 215LW; 225AL; 225QMV; 235L
- Numéro de châssis (VIN) à : .D1999999; 121497; 1817188; 1817470; 236725; 346166; 346183; 346188; 91817109; 91817391
- Numéro de l'essieu arrière : 450511; 450517/2; G648; NDAR.G.; NDAR.S.; T; VA1
- Poids [kg] : 0,9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées
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FEBI BILSTEIN 40580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Couleur : jaune
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-80
- ID transmission : 01A; 01E; 01W; 01X; 02X; 0A2; 0A3; 0B1; 0B2; 0B3; 0B4; 0B5; 12; 4CE4; 4CE6; 4NN5; 7GF0; 7GP0; BE; BE4; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4T; BVM-MA; BVM-ML5T; BVM5; BVM54x4; C510; C513; C514; C514-6; C514.6; C530.5; C530.6; C538; C546; E5GR; E5SB; F13; F13+MTA; F17; F17+; F17-5; F40; F40-6; F5M41; F5M43; F5MBB; F6MBA; F6MBC; GS6-17BG; GS6-17BG/DG; GS6-17DG; GS6-37BZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ; GS6-52DZ; GS6-53BG; GS6-53BG/DG; GS6-53BZ; GS6-53BZ/DZ; GS6-53DZ; GS6-55BG; GS6-58/59BG/DG; GS6-58BG; GS6-58DG; GS6-59BG/DG; GS6-59SG; GS6-60DA; GS6-X37BZ; GS6-X37DZ; GS6-X53DZ; GS6S37BZ; GS6S53BZ-THPE; GS6X-53BZ; GS6X60BA; GS6X60BA/DA; GS7S47BG; JB1; JB3; JC5; JC7; JH3; JR5; M20; M20MTA; M32; M32-6; M40CV6; M66; MA; MA5; MA5/N; MAP; MB6; MC; MCM; MCP; MG5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CL; MLGU; MLGU5; MLGU6; PA0; PA6; PF6; PK5; PK6; R15M-D; RS5F30A; RS5F70A; RS5F91R; RS5F92R; RS6F52A; RS6F93R; RS6F94R; RS6F95R; S4AM; S5D200G; S5D250G; S5D260Z; S5D310Z; S5D320Z; S5WM; S66M; S6RM; S6S420G; S6TM; S7YM; SCM250; SCM280A; SF0M; SF6M; SF7M; SLGM; SSSM; TL4; W5MBB; W6MBA; W6MBC
- Marquage par teinture : vert
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497
- Numéro de l'essieu arrière : 450517/2; NDAR.G.
- Poids [kg] : 0,967
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CAFFARO 460-18
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Largeur [mm] : 25
- Matériel : Matière plastique
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ELRING 473.550
- Épaisseur [mm] : 0,45
- Épaisseur installée [mm] : 0,45
- Code d'article : 8484100000
- Diamètre [mm] : 77,2
- Nombre de couches : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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ERA 490093
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Fonction du contacteur : avec fonction confort
- Lève-vitre : Palan à câble avec chariot birail
- Nombre de portes : 4
- Type de fonctionnement : électrique
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CAFFARO 500114
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Largeur [mm] : 25
- Matériel : Matière plastique
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ORIGINAL Schäferbarthold 504 02 832 01 11
- Capacité [litres] : 1
- Grade de viscosité SAE : 75W-80
- ID transmission : GS6-17BG; GS6-17BG/DG; GS6-17DG; GS6-37BZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ; GS6-52DZ; GS6-53BG; GS6-53BG/DG; GS6-53BZ; GS6-53BZ/DZ; GS6-53DZ; GS6-55BG; GS6-58/59BG/DG; GS6-58BG; GS6-58DG; GS6-59BG/DG; GS6-59SG; GS6-60DA; GS6-X37BZ; GS6-X37DZ; GS6-X53DZ; GS6X-53BZ; GS6X60BA; GS6X60BA/DA; S5D200G; S5D250G; S5D260Z; S5D310Z; S5D320Z; S6S420G
- Marquage par teinture : vert
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'emballage : Bouteille
- Unité quantitative : Pièce
- Version : MTF LT-2
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ORIGINAL Schäferbarthold 504 02 833 01 11
- Capacité [litres] : 1
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- ID transmission : GS6-17BG; GS6-17BG/DG; GS6-17DG; GS6-37BZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ; GS6-52DZ; GS6-53BG; GS6-53BG/DG; GS6-53BZ; GS6-53BZ/DZ; GS6-53DZ; GS6-55BG; GS6-58/59BG/DG; GS6-58BG; GS6-58DG; GS6-59BG/DG; GS6-59SG; GS6-60DA; GS6-X37BZ; GS6-X37DZ; GS6-X53DZ; GS6X-53BZ; GS6X60BA; GS6X60BA/DA; S5D200G; S5D250G; S5D260Z; S5D310Z; S5D320Z; S6S420G
- Marquage par teinture : vert
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'emballage : Bouteille
- Unité quantitative : Pièce
- Version : MTF LT-3
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ORIGINAL Schäferbarthold 504 38 903 01 11
- Capacité [litres] : 1
- Grade de viscosité SAE : 75W-80
- ID transmission : M66
- Spécification : API GL-4
- Type d'emballage : Bouteille
- Unité quantitative : Pièce
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ESEN SKV 51SKV221
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Lève-vitre : Palan à câble avec chariot birail
- Numéro d'article en paire : 51SKV222
- Poids [kg] : 1,62
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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FACAR 538006
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MAXGEAR 54-0108
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Largeur [mm] : 32
- Matériel : Matière plastique
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MAXGEAR 54-0422
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Largeur [mm] : 25
- Matériel : Matière plastique
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MAXGEAR 54-1374
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Largeur [mm] : 25
- Matériel : Matière plastique
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MAXGEAR 54-1379
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 8
- Largeur [mm] : 25
- Matériel : Matière plastique
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SPIDAN 54843
- Direction : avec barre de connexion
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Grand Escudo; Grand Vitara
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DACO Germany 563008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DRI 711521133
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Poids net [kg] : 7,04
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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AIC 72513
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Nombre de portes : 4/5
- Numéro d'article en paire : 72514
- Type de fonctionnement : électrique
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STORM QUALITY PARTS 817871
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S0117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Empattement : empattement court
- Longueur max. [mm] : 481
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : KM0S; KM0T; KM1A; KM2C
- pas pour type de véhicule : KM0S; KM0T; KM1A; KM2C; KM2G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : JM1F; LM05; LM05/LM0U/LM1N
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MOTRIO 8660005965
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215724
- Longueur [mm] : 493
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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IJS GROUP 93-1796
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 25
- Poids [kg] : 0,8
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IJS GROUP 93-1986
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 25
- Poids [kg] : 0,3
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OPTIMAL A-5097G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BLUE PRINT ADT31156
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 7,48
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF780353MT
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MGA AM5954
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 50
- Longueur du filetage [mm] : 27
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5954
- Spécification : Niveau 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Taraudage/Filetage 1 : M8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-021-1380
- Diamètre [mm] : 77,7
- seulement en combinaison avec : 14-32298-01
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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FLAMAR BDF110198HQ
- Constructeur : SUZUKI
- Pièce neuve :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Version : HQ
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CASCO CAL35376GS
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CSB89100AS
- Constructeur : SUZUKI
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NEOCOM DA-8272
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Poids net [kg] : 7,04
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DA SILVA DA3182
- Direction : sans rotule de barre de connexion
- Filetage raccord conduite de pression : F14x150; F16x150
- Filetage rotule : Male
- Hauteur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 1355
- Matériel : Aluminium
- Nombre de dents arbre d'entrée : 36
- pour fabricants de crémaillère de direction : KAYABA
- Profil de moyeu : Cannel?
- Type de fonctionnement : hydraulique
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NTY EPS-CT-015
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique; sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Nombre de portes : 5
- Numéro d'article en paire : EPS-CT-014
- Numéro de fabrication : EPS-CT-015
- Type de fonctionnement : électrique
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MONROE G1344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur 1 [mm] : 406
- Longueur 2 [mm] : 479
- Longueur de l'emballage [cm] : 62
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,82
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+333985
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : JM
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GH GH-333985
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : JM
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GT Exhausts GVW246
- Longueur [cm] : 113
- Poids [kg] : 3,5
- Puissance [kW] : 55
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112083
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre [mm] : 132
- Position/degré : re 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'alternateur/de générateur : Contrôle du générateur monté en dehors du générateur
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA JA030060
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PLUG140
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie double
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 12
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NPS M511I22
- Ampérage [A] : 75
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA MAQ0377
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bosse de vérouillage; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PLUG140
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie double
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2035376.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : MITSUBISHI
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL RECSSB89100.0
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : SUZUKI
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Version : .0
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NPS S440I03
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TMI SG01452
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Poids net [kg] : 7,04
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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LENCO SGA1126L
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Stark SKSA-0130117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Empattement : empattement court
- Longueur max. [mm] : 481
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : KM0S; KM0T; KM1A; KM2C
- pas pour type de véhicule : KM0S; KM0T; KM1A; KM2C; KM2G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : JM1F; LM05; LM05/LM0U/LM1N
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APC SL800260-R
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EAI SOR1879500
- Longueur [mm] : 1355
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA SOR1879500
- Longueur [mm] : 1355
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA SOR1879500
- Longueur [mm] : 1355
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARTCAR SOR1879500
- Longueur [mm] : 1355
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ERA Benelux SR23196
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SANDO SSB89100.0
- Constructeur : SUZUKI
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Servotec STSR485L
- Consulter instructions/montage :
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Longueur [mm] : 1350
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Servotec STSR485LREP
- Consulter instructions/montage :
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Longueur [mm] : 1350
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Servotec STSR485LXSET
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec huile
- Consulter instructions/montage :
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Longueur [mm] : 1350
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SYNCRONIX SYNC 1384
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 1384
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WAT SZ56
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARLINE TL C00191.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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VEGAZ GmbH VS-173
- Côté d'assemblage : Centre
- Longueur [mm] : 1200
- Numéro d'information technique : 33080; 33082
- Type de véhicule : 86C
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KLARIUS VW246A
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1130
- Poids [kg] : 3,5
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WILMINK GROUP WG1003964
- Diamètre [mm] : 77,7
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1087263
- Épaisseur [mm] : 0,45
- Épaisseur installée [mm] : 0,45
- Diamètre [mm] : 77,2
- Nombre de couches : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1103583
- Diamètre [mm] : 77,7
- seulement en combinaison avec : WG1103202
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1929905
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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ORIGINAL Schäferbarthold 504 06 902 01 11
- Autorisation du fabricant : Ford WSD-M2C200-C
- Capacité [litres] : 1
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- Type d'emballage : Boîte
- Unité quantitative : Pièce
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MONROE G44004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,9
- Référence de l'accessoire recommandé : MK525
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ITAB AUTOMOTIVE 20035376OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 41089100AV
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TURBO-TEC SR001309
- Garantie : 2 ans de garantie
- Qualité : REMAN
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RECOFICIAL 93-1796
- Diamètre extérieur [mm] : 69,70
- Largeur [mm] : 25,40
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ABAKUS 232-02-219
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VALEO 444563
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pompe
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 98
- Nombre de stries : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,81
- Position/degré : R 15; R 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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MATRIX PRO MX02200027
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 25
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Poids [kg] : 0,222
- Quantité : 1
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RECOFICIAL 93-1986
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Diamètre extérieur [mm] : 70,00
- Largeur [mm] : 25,00
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CEVAM OL113196
- Filetage rotule : M14x1.50
- Longueur [mm] : 1355
- pour fabricants de crémaillère de direction : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DAVID VASCO RS4804
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LE Part LEA1091
- Épaisseur 1 [mm] : 14,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
- Longueur 4 [mm] : 97,0
- Nombre de stries : 2
- Pince : B+(M6) B-(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR CA87007
- Longueur [mm] : 1355
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EAI CA87007
- Longueur [mm] : 1355
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DIPASPORT EPI347R
- Filetage rotule : M14
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Longueur globale [mm] : 1350
- Type de connecteur, arbre d'entrée : conique
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GSP SR900159
- Cylindrée [mm] : 145
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 17,3
- Direction : avec barre de connexion; sans rotules de barre d'accouplement
- Filetage entrée : M14×1,5
- Filetage sortie : M16×1,5
- Longueur [mm] : 1355
- Nombre de dents arbre d'entrée : 36
- Nombre de tours de volant : 2,9
- pour fabricants de crémaillère de direction : KYB
- Taraudage/Filetage 1 : M14×1,5
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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INDECO DANSZ8003
- Pièce neuve :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBI BILSTEIN 194014
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec différentiel à blocage; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-5
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 5
- Couleur : jaune
- Date de production à partir de : 20060825; 25.08.2006
- Date de production jusqu'à : 07.04.2019; 20190407; 20190429; 29.04.2019
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- ID engrenage distributeur : 0A6; 0CN; 0CP; 0CQ; 0CR; 0FN; AAM
- ID transmission : 018; 01A; 01E; 01F; 01J; 01K; 01L; 01M; 01N; 01P; 01V; 01W; 01X; 02E; 02J; 02K; 02Q; 02S; 02T; 02X; 09E; 09F; 09L; 0A2; 0A3; 0A5; 0A8; 0B2; 0B3; 0B4; 0B6; 0BH; 0BK; 0BL; 0BW; 0D5; 0D9; 0GC; 12; 2; 30-40LE; 96; 97; 99; A26M-R; B65M-R; C; C510; C513; C52; C63; C64; C66; D16; D20; D33; E352; E359F; E53; E56; F17; F17+MTA; F23; F25M-R; F35; F35M-R; F40-6; FS5R30A; FS5W71C; G15M-R; G35M-R; G66M-R; IB5; J65M-R; JR5; M15M-D; M32; M32-6; M5CF1; M5GF1; M5SR1; M66; M6CF1; M6CF3-1; MMT6; MT75; MT82; MTX-75; MTX75; MV7A; ND4; R150F; R151; R15M-D; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F31A; RS5F70A; S15M-D; S53; S54; TL4; TL70; TR690; VTX75
- ID-transmission essieux : 01R; 08V; 0AR; 0AY; 0BC; 0BD; 0BE; 0BF; 0BR; 0BS; 0CQ; 0DG
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro d'essieu : 168L; 188K; 188L; 188LW; 205AL; 215L; 215LW; 225AL; 225QMV; 235L
- Numéro de châssis (VIN) à : .D1999999; 121497; 1817188; 1817470; 236725; 346166; 346183; 346188; 91817109; 91817391
- Numéro de l'essieu arrière : 450511; 450517/2; G648; NDAR.G.; NDAR.S.; T; VA1
- Poids [kg] : 4,68
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées
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Dr!ve+ DP1610.10.0749
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNRA CA87007
- Longueur [mm] : 1355
- Type de fonctionnement : hydraulique
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INDECO DARSZ8003
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Dr.Motor Automotive DRM21282
- Épaisseur [mm] : 0,45
- Diamètre [mm] : 77,20
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SERA CA87007
- Longueur [mm] : 1355
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SYNCRONIX SYNC 91384
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 1384
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-SR900159
- Cylindrée [mm] : 145
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 17,3
- Direction : avec barre de connexion; sans rotules de barre d'accouplement
- Filetage entrée : M14×1,5
- Filetage sortie : M16×1,5
- Longueur [mm] : 1355
- Nombre de dents arbre d'entrée : 36
- Nombre de tours de volant : 2,9
- pour fabricants de crémaillère de direction : KYB
- Taraudage/Filetage 1 : M14×1,5
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GT-BERGMANN GT30-007
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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HC-Cargo F032111483
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PL15
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78,5
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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SEG Automotive T002003121
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 483
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PL15
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78,5
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA MA-01286
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ01286
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-01286
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-01286
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9338-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 140-02-090
- Longueur [mm] : 1357
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SHAFTEC LPR10157
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon vissé
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Nombre de trous de fixation : 2
- Type de connecteur, arbre d'entrée : à dents
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RE-EX 503-01452
- Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
- Poids net [kg] : 7
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Grand Escudo; Grand Vitara
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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LUSA LEA1091
- Épaisseur 1 [mm] : 14,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
- Longueur 4 [mm] : 97,0
- Nombre de stries : 2
- Pince : B+(M6) B-(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A0H045
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre [mm] : 78.5
- ID de la version de la fiche : PL15
- Nombre de gorges : 2
- Poulies : avec poulie double
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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GECO A50376
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- ID de la version de la fiche : GCA038
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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PATRON PSG3113
- Type de fonctionnement : hydraulique
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REMY DSR1792L
- Poids [kg] : 7,5
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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