Identification Véhicule
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Référence : 112189
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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TOPRAN 112 189
- Article complémentaire / Info complémentaire : Monte mixte de marques différentes inadmissible!
- Bougie : 1-électrode de masse
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FARCOM 112189
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Voltage [V] : 14
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RAMEDER 112189
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Constructeur : Erich Jaeger
- Dispositif d'attelage : avec commande pour augemter la fréquence clignontante; raccord fiché d'origine inclus
- Poids [kg] : 1,078
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Référence de l'accessoire recommandé : 107650; 139243
- Temps de montage (en h) : 1
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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ST-TEMPLIN 01.170.8503.200
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 28
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REMANTE 011-003-000983R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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DA SILVA 011567
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG608
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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MAGNETI MARELLI 063730049010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 28
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FEBI BILSTEIN 101532
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Poids [kg] : 7,0
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 103023
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ALANKO 10442238
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+(M6),B-(M6),D+(M4); B+(M6)/B-(M6)/D+(M4)
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 24
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ALANKO 10443458
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+(M8); beidseitig abger
- Nombre de stries : 18
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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AL-KO 105380
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Collier en bas; Fourche en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOPRAN 113 417
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Forme : dentée
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de dents 1 : 33
- Nombre de dents 2 : 18
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
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EUROTEC 12090212
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 18
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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VALEO 200246
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poids [kg] : 5,17
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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REAL 20101236BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101236OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010632.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010632.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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VALEO 202093
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 7,02
- Position/degré : R 20; R 20
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 28
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ERA 210672A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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FEBI BILSTEIN 22522
- Côté d'assemblage : Catalyseur; Filtre à particules
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1M*3*058000
- Poids [kg] : 0,287
- pour numéro OE : 1J0 253 144 H
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CEVAM 2319
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours; avec raccordement à la masse (terre)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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WAI 23321N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 18
- Poids [kg] : 7,65
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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WAI 23502N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Bosch
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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AD KÜHNER 301819RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de dents 1 : 18
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Voltage [V] : 12
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SWAG 32 92 2522
- Côté d'assemblage : Catalyseur; Filtre à particules
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1M*3*058000
- Poids [kg] : 0,287
- pour numéro OE : 1J0 253 144 H
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HERTH+BUSS ELPARTS 32625017
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Numéro de châssis (VIN) à : 7H-9-200 000; 7J-9-020 000
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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ORIGINAL IMPERIUM 37272
- Côté d'assemblage : Silencieux avant
- poids [g] : 305
- pour numéro OE : 1J0253144H
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MEC-DIESEL 430710
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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VALEO 437447
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- pas pour type de véhicule : 22C051
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 6,93
- Position/degré : R 20; R 20
- Poulies : sans poulie
- pour modèles de série/types : 22A021; 22A021/22A023; 22A031; 22A051/22A151; 22C021; 22C031; 22C071; 22J071; 22Q021; 22Q031; 22Q051; 22R031
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 28
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VALEO 440903
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 61
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,18
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 48940
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poids [kg] : 6,41
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 576.002.080.010
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : 22A021; 22A021/22A023; 22A031; 22A051/22A151; 22C021; 22C031; 22Q021; 22Q031; 22Q051
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 576.002.080.010
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 576.002.080.380
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Prestolite New
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 576.002.080.380
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Prestolite New
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 6.27003
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6242
- pour numéro OE : 50 06 143 948
- Voltage [V] : 24
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NK 60101710
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BUGOBROT 70-RTV353
- Largeur de filet [mm] : 258
- Longueur de filet [mm] : 198
- Profondeur de filet [mm] : 75
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OCAP 80018FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AKS DASIS 820075N
- Hauteur de l'emballage [cm] : 29
- Largeur de filet [mm] : 258
- Largeur de l'emballage [cm] : 34
- Longueur de filet [mm] : 198
- Longueur de l'emballage [cm] : 44
- Poids [kg] : 2,11
- Profondeur de filet [mm] : 75
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STELLOX 88-02322-SX
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 28
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PowerMax 89213178
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 71,5
- Voltage [V] : 28
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HELLA 8EL 012 584-181
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Bosch
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 28
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FRIESEN 9090548
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 18
- Pince : B+(M8)
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390905480
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 18
- Pince : B+(M8)
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A0307
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0120468140
- Voltage [V] : 24
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SIDAT A24BH0061
- article alternatif : A24BH0061A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 1516474R
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24BH0061
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 1516474R
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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SIDAT A24BH0061A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : A003TA8492
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24BH0061A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : A003TA8492
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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APEC AAL1819
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 18
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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GM AG0106
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF340601BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF340601HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
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BORG & BECK BBA32799
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de trous de fixation : 3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10632AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10632GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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FYRECO F8642350
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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NAPA NAL1819
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 18
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL2319
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours; avec raccordement à la masse (terre)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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MONROE-AU R1549
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECOFICIAL REC2010632.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .0
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010632.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
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REDfair RF90548G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 18
- Pince : B+(M8)
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Voltage [V] : 14
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VAICO V25-9514
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Couleur : noir
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V25-9515
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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WILMINK GROUP WG2012136
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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TESLA TECHNICS TT11187
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Pince : L; M8
- Voltage [V] : 24
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MEAT & DORIA 5610057
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0120468140
- Voltage [V] : 24; 28
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HOFFER H5610057
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0120468140
- Voltage [V] : 24; 28
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ACAUTO AC-CBA1820
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 149
- Longueur 1 [mm] : 43,50
- Longueur 2 [mm] : 14,00
- Longueur 3 [mm] : 62,00
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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BOGAP A1514164
- Bougie : Électrode centrale en platine
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ACAUTO AC-CBA1456
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 79
- Longueur 2 [mm] : 27,00
- Longueur 3 [mm] : 72,00
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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ITAB AUTOMOTIVE 20010632AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0116
- isolé :
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2317973
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6242
- pour numéro OE : 50 06 143 948
- Voltage [V] : 24
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ABAKUS 123-00-114
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle; sans vis/boulons
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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STARTVOLT LG 0999
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : D+
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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LE Part LEA0649
- Épaisseur 1 [mm] : 17,5
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 27,0
- Longueur 4 [mm] : 71,5
- Pince : B+(M8) B-(M6) D+ W B
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
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ITAB AUTOMOTIVE 20010632OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 28
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NAPA NAL5135
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G102573
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Prestolite New
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G100038
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line
- Type de véhicule : 22A021; 22A021/22A023; 22A031; 22A051/22A151; 22C021; 22C031; 22Q021; 22Q031; 22Q051
- Voltage [V] : 24
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GM AG0106RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G106053
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 24
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ANDEL ANM44570X
- Angle de fixation [degrés] : 20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : 22A021; 22A021/22A023; 22A031; 22A051/22A151; 22C021; 22C031; 22Q021; 22Q031; 22Q051
- Voltage [V] : 24
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HC-Cargo F032112189
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- isolé :
- Voltage [V] : 28
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BV PSH 576.002.080.215
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 24
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HC-Cargo F 032 112 189
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- isolé :
- Montage d'origine : Bosch
- Voltage [V] : 28
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BV PSH 576.002.080.391
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 24
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WAI A132.485
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 7,65
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EDR 19070065
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : B+/B-/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug608
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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LUSA LEA0649
- Épaisseur 1 [mm] : 17,5
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 27,0
- Longueur 4 [mm] : 71,5
- Pince : B+(M8) B-(M6) D+ W B
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
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REMY DRB2350
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : B+/B-/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug608
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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REMY 19070065
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : B+/B-/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug608
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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GECO A148140A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA080
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 24
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Exact 4-0370
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 24
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EDR 942350
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : B+/B-/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug608
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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GECO A148140
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA080
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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MESSMER 210672A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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Carwood Group BREF032112189
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- isolé :
- Longueur [mm] : 185,50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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