Référence : 112563

AL-KO 112563

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

WXQP 112563

DA SILVA 010308

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• ID de la version de la fiche : PLUG678
• Nombre de gorges : 6
• Pince : M6 B+
• Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
• Voltage [V] : 12

SAMPA 044.082

• Contenu réservoir de carburant [litres] : 345
• Hauteur [mm] : 670
• Longueur [mm] : 865
• Matériel : Aluminium
• Poids [kg] : 26,861
• Profondeur [mm] : 700

PE Automotive 129.063-00A

• Capacité [litres] : 345
• Hauteur [mm] : 670
• Longueur [mm] : 870
• Matériel : Aluminium
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Poids [kg] : 24
• Profondeur [mm] : 700
• Type de véhicule : P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NB340; P114GB6X2NB380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA4X2NB380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB4X2NB380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4LB380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2*4NB380; P114LB6X2LB340; P114LB6X2LB380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2LB420; P124LA4X2NA420; P124LA4X2NB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P124LB4X2NB420; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2*4NB260; P94DB6X2*4NB310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4HZ380; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NA380; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NB380; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114LA4X2EB340; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2LB340; R114LA4X2LB380; R114LA4X2NA340; R114LA4X2NA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2LB340; R114LB4X2LB380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LA340; R114LB6X2*4LA380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2LB340; R114LB6X2LB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NA380; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2LB420; R124LA4X2NA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB220; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94GB4X2NZ310; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470

KRAFTVOLL GERMANY 13050667

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
• Hauteur [mm] : 80
• Largeur [mm] : 329
• Longueur [mm] : 401
• Poids [kg] : 3,91
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

BILSTEIN 19-277783

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

HERTH+BUSS ELPARTS 32063398

• Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
• Nombre de stries : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de boîte de vitesses : MTX75
• Type de fixation : Fixation par bride
• Voltage [V] : 14

VALEO 440224

• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Nombre de stries : 6
• Piéce en échange standard :
• Pince : B+
• Poids [kg] : 6,715
• Position/degré : L/R
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de fixation : Fixation directe; fixation à trois points
• Voltage [V] : 14

AUGER 84052

• Contenu réservoir de carburant [litres] : 345
• Hauteur [mm] : 670
• Longueur [mm] : 865
• Matériel : Aluminium
• Poids [kg] : 26,861
• Profondeur [mm] : 700

TEKNOROT FO-379

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
• Hauteur [mm] : 334
• Largeur [mm] : 52
• Longueur max. [mm] : 402
• Matériel : Fonte d'acier
• Numéro d'article en paire : FO-378
• Poids [kg] : 3,91
• Taraudage/Filetage 1 : 17
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

MONROE G1377

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 7
• Longueur de l'emballage [cm] : 60
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,49
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STARDAX STX100088

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
• Garantie : 2 ans de garantie
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 6
• Piéce en échange standard :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

STARDAX STX100088R

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
• Garantie : 2 ans de garantie
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 6
• Piéce en échange standard :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

RODRUNNER TC-FO-379

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
• Hauteur [mm] : 80
• Largeur [mm] : 329
• Longueur [mm] : 401
• Matériel : Fonte
• Numéro d'article en paire : TC-FO-378
• Poids [kg] : 3,91
• Taraudage/Filetage 1 : �17
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

ASHIKA MA-80051

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 4181052R00
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPKO MJ80051

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 4181052R00
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPANPARTS MM-80051

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 4181052R00
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LE Part LEA0996

• Épaisseur 1 [mm] : 55,0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 125
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41,0
• Longueur 4 [mm] : 74,0
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+(M6)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

JAPANPARTS MQ-80051

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 4181052R00
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MEC-DIESEL SA112563

• Données : MSE30/15X20A2
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BREMSI SA2421

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LTM C22121

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

HC-Cargo F032113708

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
• ID de la version de la fiche : PL57
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 14

HC-Cargo F 032 113 708

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
• ID de la version de la fiche : PL57
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 14

NPS M360A55

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Longueur [mm] : 240

FEBI BILSTEIN 1002877

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Respecter les informations de service :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

QUATTRO FRENI QF54900

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Quantité : 1

Bosch UP Test F042A0H150

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
• Diamètre [mm] : 53
• ID de la version de la fiche : PL57
• Nombre de gorges : 6
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Voltage [V] : 14

LUSA LEA0996

• Épaisseur 1 [mm] : 55,0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 125
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41,0
• Longueur 4 [mm] : 74,0
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+(M6)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

QUATTRO FRENI QF55200

• Épaisseur [mm] : 18,5
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Hauteur [mm] : 58,3
• Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
• Longueur [mm] : 117
• Montage d'origine : BENDIX