Identification Véhicule
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Référence : 118203
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DT Spare Parts 1.18203
- Diamètre extérieur [mm] : 35,2
- Diamètre intérieur [mm] : 31,7
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 25,5
- Poids net [g] : 35
- pour numéro OE : 141163
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FARCOM 118203
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 016288
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PLUG371
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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ST-TEMPLIN 03.070.3000.340
- Diamètre extérieur [mm] : 35
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Hauteur [mm] : 25
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SAMPA 040.157
- Diamètre extérieur [mm] : 35
- Diamètre intérieur [mm] : 31,5
- Hauteur [mm] : 25
- Poids [kg] : 0,04
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EUROTEC 12034120
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 14
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PE Automotive 126.016-00A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 35
- Diamètre intérieur [mm] : 31,4
- Longueur [mm] : 25
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 8
- Poids [kg] : 0,036
- Type de véhicule : G420LA6X4MHZ; P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NB340; P114GB6X2NB380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA4X2NB380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB4X2NB380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4LB380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2*4NB380; P114LB6X2LB340; P114LB6X2LB380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2LB420; P124LA4X2NA420; P124LA4X2NB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P124LB4X2NB420; P230DB4X2HNA; P230DB4X2HNZ; P230DB6X2*4MLB; P230DB6X2*4MNA; P230DB6X2*4MNB; P270CB6X4MHZ; P270DB4X2HNA; P270DB4X2HNZ; P270DB6X2*4MNA; P310CB6X4MHZ; P310DB4X2HNZ; P310DB6X2*4MNA; P340CB4X2HHZ; P340CB6X4EHZ; P340CB6X4HHZ; P340CB6X4MHZ; P340CB6X4MNZ; P340CB8X4HHZ; P340CB8X4MHZ; P340LB6X2*4HHA; P340LB8X2*6HHA; P380CB6X4MHZ; P380CB8X4HHZ; P380CB8X4MHZ; P380LA4X2MLA; P380LA4X2MNA; P380LA4X2MNB; P380LA6X4MHZ; P380LB6X2*4HHA; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2*4NB260; P94DB6X2*4NB310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4HZ380; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NA380; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NB380; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114LA4X2EB340; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2LB340; R114LA4X2LB380; R114LA4X2NA340; R114LA4X2NA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2LB340; R114LB4X2LB380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LA340; R114LB6X2*4LA380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2LB340; R114LB6X2LB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NA380; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2LB420; R124LA4X2NA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R340LA4X2MLA; R340LA4X2MLB; R340LA4X2MNA; R340LA4X2MNB; R380LA4X2MHA; R380LA4X2MHZ; R380LA4X2MLA; R380LA4X2MLB; R380LA4X2MNA; R380LA4X2MNB; R380LB4X2MLA; R380LB4X2MLB; R380LB4X2MNA; R380LB4X2MNB; R400LA6X2/4MNA; R400LA6X2/4MNB; R420LB6X2*4MLA; R420LB6X2*4MLB; R420LB6X2*4MNA; R420LB6X2*4MNB; R420LB6X2MLA; R420LB6X2MLB; R420LB6X2MNA; R420LB6X2MNB; R440LA6X2/4MLB; R440LA6X2/4MNA; R440LA6X2/4MNB; R440LB4X2MLB; R440LB4X2MNA; R440LB4X2MNB; R440LB6X2MLA; R440LB6X2MLB; R440LB6X2MNA; R440LB6X2MNB; R470LA4X2MLA; R470LA4X2MLB; R470LA4X2MNA; R470LA4X2MNB; R470LA6X2/4MLB; R470LA6X2/4MNA; R470LA6X2/4MNB; R470LA6X2MNA; R470LB6X2*4MLA; R470LB6X2*4MLB; R470LB6X2*4MNA; R470LB6X2*4MNB; R470LB6X2MLA; R470LB6X2MLB; R470LB6X2MNA; R470LB6X2MNB; R480LA4X2MLA; R480LA4X2MNA; R480LA4X2MNB; R480LA6X2/4MNA; R480LA6X2/4MNB; R480LB4X2MLA; R480LB4X2MLB; R480LB4X2MNA; R480LB4X2MNB; R480LB6X2*4MLA; R480LB6X2*4MLB; R480LB6X2*4MNA; R480LB6X2*4MNB; R480LB6X2MLA; R480LB6X2MLB; R480LB6X2MNA; R480LB6X2MNB; R500LA4X2MNA; R500LA6X2/4MNA; R500LA6X4HHZ; R500LA6X4HSZ; R500LA6X4MHZ; R500LB4X2MLA; R500LB4X2MLB; R500LB4X2MNA; R500LB4X2MNB; R500LB6X4HHZ; R560LA6X4HHZ; R560LA6X4HSZ; R580LA6X2/4MNA; R580LA6X2MNA; R580LA6X4HHZ; R580LA6X4MHZ; R580LB6X4HHZ; R620LA4X2MNA; R620LA6X4HHZ; R620LA6X4HSZ; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB220; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94GB4X2NZ310; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470
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SANDO 2010168.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SAAB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010168.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SAAB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101861BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SAAB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101861RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SAAB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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BOSCH 3 397 011 353
- Adaptateur conforme : 7mm
- Article complémentaire / Info complémentaire : Dimension divergente de l'original
- Article complémentaire/Info complémentaire : Retirer l’adaptateur
- au choix :
- Côté d'assemblage : arrière; avant; du côté conducteur; du côté passager avant; installation latérale
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport
- Longueur [mm] : 380
- Longueur 1 [mm] : 380
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de fixation : Fixation par crochet(s)
- Type de montage : inséré
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Version de balai d'essuie-glace : Balai d'essuie-glace sans spoiler
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BOSCH 3 397 110 405
- au choix :
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur 1 [mm] : 380
- Type de montage : inséré
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BOSCH 3 397 118 600
- Adaptateur conforme : 7mm
- au choix :
- Côté d'assemblage : arrière; avant; installation latérale
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport
- Longueur [mm] : 380
- Longueur 1 [mm] : 380
- Longueur 2 [mm] : 380
- Type de fixation : Fixation par crochet(s)
- Type de montage : inséré
- Unité quantitative : Kit
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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AD KÜHNER 30566RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 30566RIM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Version : 30566RIM
- Voltage [V] : 12
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AUGER 53333
- Diamètre extérieur [mm] : 35
- Diamètre intérieur [mm] : 31,5
- Hauteur [mm] : 25
- Poids [kg] : 0,04
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STELLOX 85-09835-SX
- Diamètre extérieur [mm] : 35
- Diamètre intérieur [mm] : 31,5
- Longueur [mm] : 25
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FRIESEN 9034120
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390341200
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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AUTOTEAM ABO168A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SAAB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF970101HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SAAB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF970101RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SAAB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10168AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SAAB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10168RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : SAAB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 34 120
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010168.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- pour constructeur volants moteur : SAAB
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010168.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- pour constructeur volants moteur : SAAB
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF34120G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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S-TR STR-120534
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 35
- Diamètre intérieur [mm] : 31,5
- Hauteur [mm] : 25
- Nombre de pièces nécessaires : 8
- Type d'essieu : ASA1000; ASA70; ASA700; ASA80
- Type de véhicule : P124 CB6X4HZ 360; P124 CB6X4HZ 400; P124 CB6X4NZ 360; P124 CB6X4NZ 400; P124 GA4X2NA 360; P124 GA4X2NA 400; P124 GA4X2NZ 360; P124 GA4X2NZ 400; P124 GB6X2NA 360; P124 GB6X2NA 400; P124 GB6X2NB 360; P124 GB6X2NB 400; P124 GB6X2NZ 360; P124 GB6X2NZ 400; P124 LA4X2EB 400; P124 LA4X2LA 360; P124 LA4X2LA 400; P124 LA4X2LA 420; P124 LA4X2LB 400; P124 LA4X2NA 360; P124 LA4X2NA 400; P124 LA4X2NA 420; P124 LA4X2NB 400; R124 GA4X2NA 360; R124 GA4X2NA 400; R124 GA4X2NZ 360; R124 GA4X2NZ 400; R124 GA6X4NA 400; R124 GA6X4NZ 360; R124 GA6X4NZ 400; R124 GB6X2NA 360; R124 GB6X2NA 400; R124 GB6X2NB 360; R124 GB6X2NB 400; R124 GB6X2NZ 360; R124 GB6X2NZ 400; R124 GB8X2NA 360; R124 GB8X2NA 400; R124 GB8X2NB 360; R124 GB8X2NB 400; R124 GB8X2NZ 360; R124 GB8X2NZ 400; R124 LA4X2EB 400; R124 LA4X2LA 360; R124 LA4X2LA 400; R124 LA4X2LA 420; R124 LA4X2LA 470; R124 LA4X2LB 400; R124 LA4X2NA 360; R124 LA4X2NA 400; R124 LA4X2NA 420; R124 LA4X2NA 440; R124 LA4X2NA 470; R124 LA4X2NB 400; R124 LA6X2/4LB 400; R124 LA6X2/4NA 360; R124 LA6X2/4NA 400; R124 LA6X2/4NA 420; R124 LA6X2/4NA 470; R124 LA6X2/4NB 360; R124 LA6X2/4NB 400; R124 LA6X2LA 420; R124 LA6X2NA 360; R124 LA6X2NA 400; R124 LA6X2NA 420; R124 LA6X2NA 470; R124 LA6X2NB 400; R124 LB4X2LA 360; R124 LB4X2LA 400; R124 LB4X2LA 470; R124 LB4X2LB 400; R124 LB4X2LB 420; R124 LB4X2NA 360; R124 LB4X2NA 400; R124 LB4X2NA 470; R124 LB4X2NB 400; R124 LB4X2NB 420; R124 LB6X2*4LA 400; R124 LB6X2*4LA 470; R124 LB6X2*4LB 360; R124 LB6X2*4LB 400; R124 LB6X2*4NA 360; R124 LB6X2*4NA 400; R124 LB6X2*4NA 470; R124 LB6X2*4NB 360; R124 LB6X2*4NB 400; R124 LB6X2LA 400; R124 LB6X2LA 470; R124 LB6X2LB 360; R124 LB6X2LB 400; R124 LB6X2NA 360; R124 LB6X2NA 400; R124 LB6X2NA 470; R124 LB6X2NB 360; R124 LB6X2NB 400; R144 GB6X2NA 460; R144 GB6X2NA 530; R144 GB6X2NB 460; R144 GB6X2NB 530; R144 GB6X2NZ 460; R144 GB6X2NZ 530; R144 LA4X2EB 530; R144 LA4X2LA 460; R144 LA4X2LA 530; R144 LA4X2LB 530; R144 LA4X2NA 460; R144 LA4X2NA 530; R144 LA4X2NB 530; T124 GA4X2NA 360; T124 GA4X2NA 400; T124 GA4X2NA 420; T124 GA4X2NZ 360; T124 GA4X2NZ 400; T124 GA4X2NZ 420
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VALEO 444504
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+; B+ / W
- Poids [kg] : 6,42
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie à gorge; sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20010168AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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GECO A14168R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie double
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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