farcom 118489

Alternateur FARCOM 118489

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
au choix :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
Nombre de stries : 6
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 6,2
Position/degré : R 20; R 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Poids [kg] : 5,88
Position/degré : R 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP14,BE1/5N,BE3/5N; 4HP14,BE3/5; 4HP14,BE3/5,BE1/5L; 4HP14,BE3/5,BE1/5N; 4HP14,BE3/5N; AL4,ML5,ML5C,ML5T; AL4,ML5,ML5T; AM6C,ML6C; BE1/5,BE1/5N,BE3/5N; BE1/5N; BE1/5N,BE3/5N; BE1/5N,BE3/5TK; BE1/5PK,BE3/5PK; BE1/5U,BE3/5U; BE3/5; BE3/5,BE1/5LK; BE3/5LK; BE3/5N; BE3/5TK; BE4/5; BE4/5,BE4/5L; BE4/5,BE4/5LR; BE4/5L; BE4/5LR; BE4R,BE4/5; BE4R,BE4/5L; C35/4; C35/4,C35/5; C35/5; MA/5; MA5; ML5C; ML5T; ML6C
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Nombre de stries : 6
Position/degré : re 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+ / L
Poids [kg] : 4,67
Position/degré : L 60; L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Type de véhicule : SG 240 H; SG 292 H; SM 182; SM 192
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / L
Poids [kg] : 4,72
Position/degré : L 60; L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
au choix :
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 5,88
Position/degré : R 20; R 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Respecter les informations de service :
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14