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Référence : 118867
Marques équipementiers
DT Spare Parts 1.18867
- Cylindrée [mm] : 65
- Filetage : M16 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur de la tige de piston [mm] : 15
- Poids net [g] : 3740
- pour numéro OE : 1542896
- Version : Type 24
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FARCOM 118867
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 011173
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG383
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ST-TEMPLIN 02.110.7115.460
- Cylindrée [mm] : 65
- Filetage : M 16x1.5
- Filetage de raccordement : M 16x1.5
- Filetage des tiges de piston : M 16x1.5
- longueur de boulon [mm] : 43
- Longueur de la tige de piston [mm] : 15
- Position/degré : 24°
- Type de freinage : Frein à disque
- Version : 24"
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PE Automotive 076.790-00A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche
- Cylindrée [mm] : 65
- Données : Type 24
- Filetage raccord conduite de pression : M16x1,5
- Longueur de la tige de piston [mm] : 15
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 290 347; 4 496 103; 9 081 446
- Poids [kg] : 3,5
- Type d'essieu : AM/AMA860; AM740; AMA860; ARA760; ARA820; ARA900; ASA1000; ASA700
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NZ340; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2LB340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470
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SAMPA 092.276
- Longueur [mm] : 65
- Poids [kg] : 3,9
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ALANKO 10441814
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+(M8),D+(M5),W(Jet)
- N° de moteur à : 013255; 018.122; 028.123; 035.180; 035.550; 035180; 037.370; 052.864; 107.878; 230.683
- N° de moteur de : 000.008; 000.045; 000008; 002357; 005.990; 006.421; 006.555; 015.029; 015029; 021.892; 021892; 030.998; 035.551; 044.680
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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EUROTEC 12039740
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 28124; 5990; 6421; M 111.920xx006555; M 111.920xx030998; M 111.921...; M 111.941xx000008; M 111.941xx000045; M 111.945...
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 14
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VALEO 200060
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 006.555; 015.029; 030.998; 035.551
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,818
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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VALEO 200131
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 002.598; 004.578
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,15
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Omnicraft 2132555
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 002.599; 004.579
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 5,7
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 711; 711.603; 711.612,711.722; 716.627,722.604; 717.413,722.434; 717.416,717.417; 717.416,717.418; 717.416,722.603; 717.417,722.427; 717.417,722.442; 717.417,722.601; 717.418,722.426; 717.418,722.603; 717.433,722.435; 717.446,722.438; 717.460; 717.460,722.436; 717.460,722.604; 717.460,722.605; 717.460,722.612; 722.344; 722.354; 722.398; 722.425; 722.600; 722.601; 722.603; 722.612; 722.613
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS ELPARTS 32038160
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 000008; 000045; 009076; 022984; 042810
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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VALEO 436667
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 006.555; 015.029; 030.998; 035.551
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,85
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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VALEO 437499
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 002.598; 004.578
- N° de moteur de : 277089
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,83
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VALEO 437587
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- N° de moteur de : 002.599; 385588
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+ / W
- Poids [kg] : 5,7
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439095
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 006.555; 015.029; 030.998; 035.551
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,91
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439530
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 002.598; 004.578
- N° de moteur de : 277089
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,08
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 48944
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Bos
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,37
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 85-14128-SX
- Cylindrée [mm] : 65
- Distance d'axe de piston [mm] : 120,7
- Longueur de la tige de piston [mm] : 15
- Poids [kg] : 3,8
- Pression de service [bar] : 10,2
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FRIESEN 9040980
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390409800
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1048
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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FYRECO F865512
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JA011173
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG383
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MAQ0158
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG383
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS02141-2572
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF40980G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100090R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Garantie : 2 ans de garantie
- N° de moteur à : 013255; 035180
- N° de moteur de : 000008; 002357; 015029; 021892; 035551; 043680
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47
- Poulies : Poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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VEMO V30-13-39740
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- N° de moteur à : ..001128; ..025810; 008616
- N° de moteur de : ..002377; ..009076; ..009457; ..042810; ..277089
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VEMO V30-13-50066
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Générateur compact :
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : ..001128; ..009075; ..025810; ..042809; 008616
- N° de moteur de : ..000502; ..001178; ..002377; ..002387; ..009076; ..009457; ..016020; ..029337; ..034665; ..040724; ..041020; ..042810; ..076016; ..089216; ..150554; ..178959; ..190931; ..194633; ..277089; ..281522
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 185069
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 120
- Données : Typ 24
- Longueur de la tige de piston [mm] : 15
- Poids [kg] : 3,4
- Type de freinage : Frein à disque
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LE Part LEA0224
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 92,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8) D+(M5) W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2471419
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur à : 002.598; 004.578
- N° de moteur de : 277089
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,08
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2471261
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur de : 006.555; 015.029; 030.998; 035.551
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,91
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032111369
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- N° de moteur à : 013255; 035180
- N° de moteur de : 000008; 002357; 035551; 043680
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 369
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 013255; 035180
- N° de moteur de : 000008; 002357; 035551; 043680
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 47,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0224
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 92,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8) D+(M5) W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A0H233
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 47
- N° de moteur de : 000008; 002357; 021892; 035551
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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Exact 4-0212
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PL52
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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