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TOPRAN 118 871

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
Remplacement uniquement par paires :
Type de boîtier : Carter en aluminium
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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FARCOM 118871

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 45
Voltage [V] : 14

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DA SILVA 011317

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
ID de la version de la fiche : PLUG381
Nombre de gorges : 6
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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MEYLE 100 741 1045

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Nombre de pièces nécessaires : 2
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BH; 1BM; 1BP; 1BR; 1BU; 2MD; 2MS; 2MU
remplacement par paire recommandé :
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Unité quantitative : Pièce

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EUROTEC 12038910

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
N° de moteur de : 12761
Voltage [V] : 14

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FEBI BILSTEIN 178627

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,527
pour numéro OE : 8W0 513 353
pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BR; 2MS
Respecter les informations de service :
Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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AD KÜHNER 301206RI

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
Diamètre [mm] : 44
N° de moteur de : 025950
Nombre de gorges : 6
Numéro de châssis (VIN) à : F180102, T091959
Voltage [V] : 12

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SWAG 33 10 4651

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,527
pour numéro OE : 8W0 513 353
pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BR; 2MS
Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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ORIGINAL IMPERIUM 34305

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
poids [g] : 569

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vika 55131619601

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

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BV PSH 555.510.145.010

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Angle de fixation [degrés] : -60
Courant de charge de l'alternateur (A) : 145
Montage d'origine : BOSCH
N° de moteur à : 026273
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44,0
Qualité : +Line Original
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115; 120
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Voltage [V] : 12

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AES PSH 555.510.145.010

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Angle de fixation [degrés] : -60
Courant de charge de l'alternateur (A) : 145
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44,0
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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TALOSA 63-14621

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Poids [kg] : 0,52

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DYS 73-28976

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Poids [kg] : 0,52

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FRIESEN 9038910

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1064

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Angle de fixation [degrés] : -60
Courant de charge de l'alternateur (A) : 145
Montage d'origine : BOSCH
N° de moteur à : 026273
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44,0
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115; 120
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
Voltage [V] : 12

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BORG & BECK BSM5580

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre intérieur [mm] : 10
Distance entre les boulons de serrage [mm] : 125
Hauteur [mm] : 70
Numéro d'article en paire : FSM5580

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OPTIMAL F0-9053

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Nombre de pièces nécessaires : 2
pour numéro PR : 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 1BA; 1BD; 1BE; 1BH; 1BM; 1BP; 1BR; 1BU; 2MS

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FIRST LINE FSM5580

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre intérieur [mm] : 10
Distance entre les boulons de serrage [mm] : 125
Hauteur [mm] : 70
Numéro d'article en paire : FSM5580

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ATL Autotechnik L 38 910

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
ID de la version de la fiche : B+ D+
Voltage [V] : 14

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REDfair RF38910G

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14

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VAICO V10-5414

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
pour numéro PR : 1BA; 1BD; 1BE; 1BM; 1BP; 1BR; 1BU

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VEMO V30-13-38910

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
N° de moteur de : 025950
Numéro de châssis (VIN) à : F180102; T091959
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Voltage [V] : 14

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Metalcaucho 54710

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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PLYOM P776392

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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KAUTEK AU-SM039

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Poids [kg] : 0,730

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ASMETAL 45VW2610

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

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VALEO 444589

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au choix :
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
N° de moteur de : 023.967; 026.967
Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 7,75
Position/degré : L 60; L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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CAUTEX 776392

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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GOOM SM-0524

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 10,2
Hauteur [mm] : 70,5

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STC T454710

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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FARE SA 37537

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1651

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Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
pour numéro PR : 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 1BA; 1BD; 1BE; 1BH; 1BM; 1BR; 1BU; 2MS; 2MU