IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

farcom 118937

Alternateur FARCOM 118937

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de stries : 4
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+ / L / Dfm
Poids [kg] : 5,47
Position/degré : L 65/82; L 65/82
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Nombre de stries : 4
Nombre de vitesses : 5 vitesses
Piéce en échange standard :
Poids [kg] : 5,15
Position/degré : L 65/82
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte automatique 3 vitesses
Type de boîte de vitesses : JB1; JB1,JH1,MB1; JB1,MB1
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de stries : 4
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / L / Dfm
Poids [kg] : 5,15
Position/degré : L 65/82; L 65/82
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de stries : 4
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+ / L / Dfm
Poids [kg] : 5,1
Position/degré : L 69 - 82,5; L 69 - 82,5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
ID de la version de la fiche : PLUG651
Nombre de gorges : 4
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Nombre de stries : 4
Position/degré : L 65/82
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de boîte de vitesses : JB1; JH1; MB1
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de raccord : B+ / L / Dfm
Voltage [V] : 12

Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Nombre de stries : 4
Position/degré : L 65/82
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de boîte de vitesses : JB1; JH1; MB1
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de raccord : B+ / L / Dfm
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Nombre de stries : 4
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+ / L / Dfm
Poids [kg] : 5,1
Position/degré : L 69 - 82,5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14