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Pièce Auto farcom 230452 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 230452.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MASTER-SPORT GERMANY 201101010
- Épaisseur [mm] : 16,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 15,34
- Poids net [kg] : 15,02
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201101011
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue; avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de table [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Hauteur 1 [mm] : 51,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,69
- Poids net [kg] : 15,69
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110101B-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,69
- Poids net [kg] : 7,36
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110101B-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,4
- Poids net [kg] : 14,13
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110101BPR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,45
- Poids net [kg] : 7,33
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110101BPR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,2
- Poids net [kg] : 14,13
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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KLAXCAR FRANCE 25851a
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7
- Taraudage [mm] : M12x1,5
- Type de disque de frein : plein
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KLAXCAR FRANCE 25851z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de trous : 5
- Taraudage [mm] : M12x1,5
- Type de disque de frein : plein
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ZIMMERMANN 470.2415.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Hauteur [mm] : 82
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,34
- Type de disque de frein : plein
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AIC 52681
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : plein
- Type de freinage : Disque de frein avec bague
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TOPRAN 700 644
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 153
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Hauteur [mm] : 47
- Hauteur 1 [mm] : 70
- Hauteur 2 [mm] : 84
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC1560
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Hauteur [mm] : 82,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBD1400Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,705
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201101011P
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue; avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de table [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Hauteur 1 [mm] : 51,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 16,16
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201101010P
- Épaisseur [mm] : 16,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids net [kg] : 15,49
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110101B-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,82
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110101BPR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,6
- Poids net [kg] : 14,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110101B-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,18
- Poids net [kg] : 15,18
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401110101BPR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Diamètre intérieur [mm] : 52,3
- Diamètre réception [mm] : 30
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 82,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,53
- Poids net [kg] : 7,53
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ALTE AUTOMOTIVE 128197BFCAL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON AND8560
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 274
- Hauteur [mm] : 82,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.