Identification Véhicule
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Référence : 36559
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 36559
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 697
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 36559
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,3
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 36559
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : 8x1.25mm
- poids [g] : 550
- Poids [kg] : 0,55
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 36559
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 1636
- pour numéro OE : 8200038868
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FARE-MX 36559
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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FARE-RCH 36559
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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FARE-CO 36559
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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FARE SA 36559
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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Metalcaucho 00185
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 70
- Poids [kg] : 0,07
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Metalcaucho 01185
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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ATI 10301
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 697,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JT4; TL4
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CEVAM 1096
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 13-00244-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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SWAG 20 93 6559
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,3
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CAUTEX 201527
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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CAUTEX 201567
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 70
- Poids [kg] : 0,07
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GSP 250608
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23; 26
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SPIDAN 26246
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 78
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SWAG 30 93 6871
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*6*170000
- pas pour numéro PR : 1JH
- Poids [kg] : 0,33
- pour numéro PR : 1BA; 1JA; 1JG; 1JN; 1JP; UB2; UB5; UB9; UC1; UC3
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JJ+1JT; 1BA+1BL+1BV; 1BD+1BQ; 1JA+1JB+1JC; 1JA+1JC; 1JA+1JC+1JK; 1JA+1JC+UA1; 1JA+1JD+1JJ; 1JB+1JG+1JL; 1JB+1JJ; 1JB+1JL; 1JJ+1JT; 1JL+1JM; 1JL+1JR; 1JP+UB8; 1JP+UB8+UB9; 1JR+0YA; 1JR+UC2; UA0+UA3+UC3; UA3+UC3; UA4+UC1; UA6+UA7; UA6+UA7+UB5; UB1+UB4; UB1+UB4+UB7; UB3+UB4; UB5+4P0
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SWAG 30 93 7893
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour numéro PR : 1JH
- Poids [kg] : 0,49
- pour numéro PR : 1BA; 1BL; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JP; 1JR; 1JT; 4P0; U5B; UA0; UA1; UA4; UA6; UA7; UB1; UB4; UB7; UB8; UC1; UC2; UC3
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MEYLE 300 332 1902
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 78
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LÖBRO 302333
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 78
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ORIGINAL IMPERIUM 30264
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 552
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LÖBRO 306738
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 697
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DEPA 3103050
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 697,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JT4; TL4
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UNIGOM 310432.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 77
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ORIGINAL IMPERIUM 33575
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 224
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FEBI BILSTEIN 36871
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*6*170000
- pas pour numéro PR : 1JH
- Poids [kg] : 0,33
- pour numéro PR : 1BA; 1JA; 1JG; 1JN; 1JP; UB2; UB5; UB9; UC1; UC3
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JJ+1JT; 1BA+1BL+1BV; 1BD+1BQ; 1JA+1JB+1JC; 1JA+1JC; 1JA+1JC+1JK; 1JA+1JC+UA1; 1JA+1JD+1JJ; 1JB+1JG+1JL; 1JB+1JJ; 1JB+1JL; 1JJ+1JT; 1JL+1JM; 1JL+1JR; 1JP+UB8; 1JP+UB8+UB9; 1JR+0YA; 1JR+UC2; UA0+UA3+UC3; UA3+UC3; UA4+UC1; UA6+UA7; UA6+UA7+UB5; UB1+UB4; UB1+UB4+UB7; UB3+UB4; UB5+4P0
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 37893
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour numéro PR : 1JH
- Poids [kg] : 0,49
- pour numéro PR : 1BA; 1BL; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JP; 1JR; 1JT; 4P0; U5B; UA0; UA1; UA4; UA6; UA7; UB1; UB4; UB7; UB8; UC1; UC2; UC3
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SASIC 4001794
- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- pour numéro OE : 8200038868
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STARTCAR 409ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 696
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM6
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DA SILVA 4549T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M20X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 697
- Longueur 1 [mm] : 742
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 500 587
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 5030
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : GA6HP26Z
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METZGER 6490253
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JK; 1JL; 1JR; UA0; UA1; UA3; UA5; UA6; UC3; UC5; UC7; UC8
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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GSP 780318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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TRISCAN 8540 11704
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 22/77
- Longueur [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FARE SA 9667
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 70
- Poids [kg] : 0,07
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7559
- Côté d'assemblage : arrière
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DIAMAX B1110
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*6*170000; 1T-6-170 000
- pas pour numéro PR : 1JH
- Poids [kg] : 0,33
- pour numéro PR : 1BA; 1JA; 1JG; 1JN; 1JP; UB2; UB5; UB9; UC1; UC3
- pour numéro PR combiné : 1BA+1BL+1BV; 1BD+1BQ; 1JA+1JB+1JC; 1JA+1JC; 1JA+1JC+1JK; 1JA+1JC+UA1; 1JB+1JG+1JL; 1JB+1JJ; 1JB+1JL; 1JJ+1JT; 1JL+1JM; 1JL+1JR; 1JP+UB8; 1JP+UB8+UB9; 1JR+0YA; 1JR+UC2; UA0+UA3+UC3; UA3+UC3; UA4+UC1; UA6+UA7; UA6+UA7+UB5; UB1+UB4; UB1+UB4+UB7; UB3+UB4; UB5+4P0
- Respecter les informations de service :
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GOOM CB-0160
- Côté d'assemblage : côté roue
- contient le numéro d’article : DB-0134
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
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OPTIMAL CVB-10317CR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ERA Benelux DA206421
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : TL4
- Longueur [mm] : 695
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GOOM DB-0134
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- est inclus dans le numéro d'article : CB-0160
- Hauteur [mm] : 104
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QUINTON HAZELL EM4308
- Côté d'assemblage : avant droite; supérieur
- pour numéro OE : 8200 038 868
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PASCAL G5B007PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 78
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-250608
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23; 26
- Longueur [mm] : 697
- Poids [kg] : 7,04
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-780318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Longueur [mm] : 77
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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DA SILVA K2056
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur [mm] : 74
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FARE SA K9667
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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PLYOM P201527
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PLYOM P201567
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 70
- Poids [kg] : 0,07
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SNRA R1608
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 696
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM6
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RCA FRANCE R762N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur 1 [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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STC T400185
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 70
- Poids [kg] : 0,07
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STC T401185
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- poids [g] : 170
- Poids [kg] : 0,17
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EAI T49409
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 696
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM6
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SERA TR608
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 696
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM6
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VAICO V20-1185
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Jeu complet :
- Matériel : Caoutchouc
- pour numéro OE : 33 21 1 229 376
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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VAICO V20-2028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Demi-kit :
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
- Type de freinage : Frein à disque
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WILMINK GROUP WG1701107
- Côté d'assemblage : droite
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KAUTEK VW-SM045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,332
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CAUTEX 775750
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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PLYOM P775750
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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GSP-BR 780318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Hauteur [mm] : 77
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6643
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
- Fabricants de connecteurs : HENN
- Longueur [mm] : 429
- Matériel : Caoutchouc
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METZGER 7110232
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 168
- Numéro d'article en paire : 7110231
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Metalcaucho 54708
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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STC T454708
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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Dr!ve+ DP2110.10.2101
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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INDECO TRE4302
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 692
- Type de boîte de vitesses : Manual
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KAMOKA 5011697
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 697
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TrakMotive 30-2961
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 696
- Longueur 1 [mm] : 696
- Longueur 2 [mm] : 742
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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MDR GOM-DB0134
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- est inclus dans le numéro d'article : CB-0160
- Hauteur [mm] : 104
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MDR GOM-CB0160
- Côté d'assemblage : côté roue
- contient le numéro d’article : DB-0134
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 77
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RIDEX 13D1777R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MEYLE 16-14 498 0231
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 697
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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ESEN SKV 40SKV685
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23; 23,26; 26
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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METZGER 6490519
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 02.10.2012; 03.03.2009
- pour numéro PR : 1JT; UA2
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OPTIMAL OP-CDS-00344
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LOEBROATR 306738
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LOEBROATR 302333
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 78,00
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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