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Référence : K20282
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FARE SA K20282
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
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FARE-MX K20282
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
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FARE-CO K20282
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
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FARE-RCH K20282
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
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Metalcaucho 11473
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 39131
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 280
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DEPA 5025
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Numéro de châssis (VIN) à : 101762; 41039647; 48037531; 72024735; 75041475; 75049580; 78023182; 7G032261; VSEETV01V011762
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : F17; F40
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AKRON-MALÒ 52523
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 22
- Hauteur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- pour numéro OE : 44315S0K003
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DEPA 6160
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ORIGINAL IMPERIUM 70486
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 110
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CAUTEX 771067
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
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BLUE PRINT ADH28155
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 95
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,306
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BLUE PRINT ADH28173
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 92
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,260
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BLUE PRINT ADH28177
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,260
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ATH1003
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre [mm] : 48
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 41
- Largeur [mm] : 48
- Température initiale [°C] : 82
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BORG & BECK BBT052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Forme : asymétrique
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 41
- Largeur [mm] : 48
- Température initiale [°C] : 82
- Type de boîtier : sans boîtier
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BORG & BECK BCB6123
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 91
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 22
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de pays : Grande-Bretagne
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FIRST LINE FCB6123
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 91
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) : SB1
- pour diamètre d'arbre [mm] : 22
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de pays : Grande-Bretagne
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FIRST LINE FTK052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Forme : asymétrique
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 41
- Largeur [mm] : 48
- Température initiale [°C] : 82
- Type de boîtier : sans boîtier
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NAPA NTH1003
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre [mm] : 48
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 41
- Largeur [mm] : 48
- Température initiale [°C] : 82
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PLYOM P771067
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
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STC T411473
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
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