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Référence : K2034
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DA SILVA K2034
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de stries : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AD4; AD8; JB3 / JC5; JC5; PK1; PK7
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FARE SA K2034
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur [mm] : 101
- Unité quantitative : Jeu
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FARE-MX K2034
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur [mm] : 101
- Unité quantitative : Jeu
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FARE-CO K2034
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur [mm] : 101
- Unité quantitative : Jeu
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FARE-RCH K2034
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur [mm] : 101
- Unité quantitative : Jeu
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SNRA 00811
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 1199
- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Espace; Grand Espace; Kangoo Express; Kangoo Rapid; Symbol; Thalia
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STARTCAR 150ST009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 18773
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 96
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,181
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SASIC 4003425
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01/86; 01/91; 01/93; 01/96; 03/84; 04/92; 04/97; 04/98; 05/92; 05/93; 05/97; 07/86; 07/89; 07/90; 07/91; 07/95; 09/88; 09/90; 09/96; 11/95
- Date de production jusqu'à : 03/94; 03/99; 04/00; 04/92; 04/97; 06/94; 09/96; 11/02/98; 12/02/98; 12/96; 24/06/98
- pour numéro OE : 7701465911
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVA; BVM
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MAXGEAR 49-1432
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 94
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ERT 500200
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur [mm] : 94
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ERT 500349
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 86
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DEPA 5010
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 6F; AL4; AT6; ATN8; B6; B6 PLUS; BE4R; BE4R / MB6; BE4R PIVOT DIAM 72; BE4R PIVOT Ã72; BE4R PIVOT Ã82; BE4R PIVOT Ø72; BE4R PIVOT Ø82; BE4R/MB6; CEE FASE 6; EATN8; F17; JB 0/1; JB 0/1/3; JB 4/5; JB O/1/3; JB1; JB4/5; JH3; M0F; M6; MA; MA PILOTÃE; MA PILOTÉE; MB MC; MB1; MB6; MC; MC PILOTÃE; MC PILOTÉE; MC PIVOT DIAM 82; ML6C; RG1; ROBOTISÃE; UN 1/7
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DEPA 6169
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : JB 0/1/3; JB 4/5; JB O/1/3; JB4/5
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SWAG 82 91 8773
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 96
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,18
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BLUE PRINT ADN18161
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 96
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,260
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BCB2484
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 72
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 99
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOFREN SEINSA D8239
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur [mm] : 94
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RECOFICIAL D8239
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur [mm] : 94
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AUTOFREN SEINSA D8400
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 86
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FIRST LINE FCB2484
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 72
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 99
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2881008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Hauteur [mm] : 99
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2885017
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
- Hauteur [mm] : 87
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
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DA SILVA K2047
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 95
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI KR009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA KT111
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATI S5010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI S6169
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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