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Référence : FT01478
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (4)
A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1530
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 84
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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OPTIMAL CT-1072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 123
- Longueur [mm] : 87
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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Dr!ve+ DP2110.10.1672
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 82
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Tip & Switch
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 186070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******7M*6*510500; ******8E*5*035001
- Poids [kg] : 2,376
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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