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Référence : 0110GRJ150
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
FEBEST 0110-GRJ150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200908
- Date de production jusqu'à : 201007
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
- Poids [kg] : 4,052
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 57-03773A-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 57-03774A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CEVAM 6694
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 859097
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-3935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRIALLI GO 1988
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 102,9
- Filetage extérieur [mm] : M28x1,5
- Longueur [mm] : 187,5
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MDR GSP-859097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,66
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6694
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NPS T282A67
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Diamètre intérieur [mm] : 30,5
- Hauteur [mm] : 126
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GSP-BR 859097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
- Spécification : Inner groove
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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STELLOX 150 2148-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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RRT RTO-280065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
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ODM TO-1-1099
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
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KAMOKA 6745
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
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FRIESEN FVJ0614
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV2140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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