IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 0110GRJ150
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0110-GRJ150
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200908
- Date de production jusqu'à : 201007
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
- Poids [kg] : 4,052
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6694
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859097
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3935
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1988
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 102,9
- Filetage extérieur [mm] : M28x1,5
- Longueur [mm] : 187,5
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-859097
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,66
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6694
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande NPS T282A67
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Diamètre intérieur [mm] : 30,5
- Hauteur [mm] : 126
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 859097
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
- Spécification : Inner groove
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 2148-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-280065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
Jeu de joints, arbre de transmission ODM TO-1-1099
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6745
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 186
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0614
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV2140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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