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Référence : 0111ACA31RH
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
FEBEST 0111-ACA31RH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200808; 200811
- Date de production jusqu'à : 201212
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 54,1
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 5,281
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 57-03543A-SX
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- Côté d'assemblage : avant; gauche inférieur
- Numéro d'article en paire : 57-03544A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03544A-SX
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- Côté d'assemblage : avant; à droite, inférieur
- Numéro d'article en paire : 57-03543A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03622-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 57-03621-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03625A-SX
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- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Numéro d'article en paire : 57-03626A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP 659108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,5
- Longueur [mm] : 490
- Numéro d'information technique : TJ
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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LYNXAUTO CI-3728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DYNAMATRIX DCV859081
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 162
- Spécification : Inner
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DYNAMATRIX DCV859167
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 162
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Spécification : Inner
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MILES GA10116
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,7
- Longueur 1 [mm] : 385,5
- Longueur 2 [mm] : 105,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-659108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,5
- Longueur [mm] : 490
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 5,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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NTY NPW-TY-036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Numéro de fabrication : NPW-TY-036
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ASVA TYIR-ACA30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FENOX CV17212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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RRT RTO-110012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 54,1
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ZEKKERT GS-5385
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 2 [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Longueur [mm] : 491
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 5,26
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DA SILVA J3722
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,5
- Longueur [mm] : 490
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT GS-5458
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 93
- Filetage : M22?1,5; M22x1,5
- Longueur [mm] : 64,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,51
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ODM TO-3-5135
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 491
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JAPOCAT MCV-5T54
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Longueur [mm] : 490
- Numéro d'information technique : DTMCV-5T54
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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KAMOKA 8870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,5
- Longueur [mm] : 490
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