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Référence : 0111AGV10LH

Résultats de recherche (15)

FEBEST 0111-AGV10LH

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 200208; 200606
  • Date de production jusqu'à : 200408; 200906
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 22,5
  • Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Europe; Japon
  • Poids [kg] : 3,282
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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STELLOX 160 1185-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Poids [kg] : 5,602

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STELLOX 57-03542A-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
  • Numéro d'article en paire : 57-03541A-SX
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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STELLOX 57-03632-SX

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Longueur [mm] : 292
  • pour numéro OE : 3520W1
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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STELLOX 57-03643-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Numéro d'article en paire : 57-03642-SX
  • Poids [kg] : 2,603
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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LYNXAUTO CI-3759

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Australie; Japon
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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NTY NPW-TY-046

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Longueur [mm] : 177
  • Nombre de dents 1 : 26
  • Nombre de dents 2 : 24
  • Numéro de fabrication : NPW-TY-046

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NPS T281A49

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 86
  • Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
  • Longueur [mm] : 154
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Taraudage 1 [mm] : M22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZentParts Z21411

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

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FENOX CV17293

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 174
  • Type de joint : Joint tripode

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RRT RTO-110022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 22,5

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GSP 659026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 171
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR GSP-659026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 171
  • Poids [kg] : 3,14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ODM TO-3-5158

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 175

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QUATTRO FRENI QF21C00094

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

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