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Référence : 0111ALA49R
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
FEBEST 0111-ALA49R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201209
- Date de production jusqu'à : 201212
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
- Poids [kg] : 1,375
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 659213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-659213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
- Poids [kg] : 1,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1537
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENOX CV17210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 149
- Type de joint : Joint tripode
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GSP-BR 659213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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RRT RTO-110024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 67,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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ODM TO-3-5172
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 149
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JAPOCAT MCV-5T49
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro d'information technique : DTMCV-5T49
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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KAMOKA 8888
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
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