IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 0111KSP90
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0111-KSP90
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200702; 201107; 201407
- Date de production jusqu'à : 200811
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- Poids [kg] : 1,854
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1047-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Trépied, arbre de commande MAXGEAR 49-2038
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200702; 201107
- Diamètre [mm] : 29,9
- Nº de production à partir de : 84239421; 86099861
- Numéro de châssis (VIN) : HMAB; HMM1; HSA3; HSA5; HSA5/HSAT; HSA6; HSA6/HSA7/HSMV; HSA7; HSA8; HSA8/HSMR; HSA9; HSAD; HSAE; HSAF; HSAF/HSJ9/HSMD; HSAM; HSAM/HSAS; HSAP; HSAS; HSAU; HSAV; HSAV/HSJA; HSAW/HSM2; HSJ2/HSM5/HSMW; HSJ7; HSJ9; HSJA; HSM0; HSM2; HSM5/HSMW; HSM9; HSMA; HSMC; HSMD; HSMG; HSMJ/HSMK/HSML; HSMM; HSMR; HSMV; PSM9
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne; Japon; Mexique; USA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2916 26-5565MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 659092
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Automatic Tip&Switch; Sequential
Jeu de joints, arbre de transmission BLUE PRINT ADT38980
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Poids [kg] : 1,76
- Respecter les informations de service :
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV659092
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-659092
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 1,87
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Automatic Tip&Switch; Sequential
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1671
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Sequential; 6MT; 6MT/CVT; Automatic Tip&Switch; CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822075
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 85,4
- Longueur [mm] : 141
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS N2822168
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 141
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Jeu de joints, arbre de transmission NPS T281A56
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M 22X1,5
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-096264
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3060
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 188139
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 670
- Numéro de châssis (VIN) : JTD**************; VNK**************
- Poids [kg] : 4,499
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-110052
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 73,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185132
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Poids [kg] : 1,76
Arbre de transmission BLUE PRINT ADBP890065
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 886
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************; VNK**************
- Poids [kg] : 0,001
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5489
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 20
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 28
- Longueur [mm] : 101
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- Poids [kg] : 1,67
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission ODM TO-3-5088
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG092659
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 197449
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 886
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************; VNK**************
- Poids [kg] : 0,001; 5,926
Trépied, arbre de commande QUATTRO FRENI QF00000095
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Poids [kg] : 0,256
- Quantité : 1
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