IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 0111KUN26
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0111-KUN26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,0
- Poids [kg] : 3,397
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020131
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 192
- Poids [kg] : 3,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2863 26-5106MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de pays : Afrique; Australie
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1755
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4488
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre 2 [mm] : 97
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Poids [kg] : 4,44
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 184387
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 108,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M28 x 1,5
- longueur min. [mm] : 630
- Numéro de châssis (VIN) : AHT**************; MR0**************
- Poids [kg] : 9,422
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 659039
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; AT/MT
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Arbre de transmission BLUE PRINT ADBP890025
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 108,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M28 x 1,5
- longueur min. [mm] : 630
- Numéro de châssis (VIN) : AHT**************; MR0**************
- Poids [kg] : 9,422
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-110053
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 190
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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