Identification Véhicule
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Référence : 0111KUN26
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 0111-KUN26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,0
- Poids [kg] : 3,397
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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KRAFTVOLL GERMANY 01020131
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 192
- Poids [kg] : 3,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT
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MTR 12180515
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Poids [kg] : 3,397
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STELLOX 160 1229-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MAXGEAR 49-2863
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de pays : Afrique; Australie
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 57-03542A-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 57-03541A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03687-SX
- Côté d'assemblage : gauche
- Dimension du cône [mm] : 18
- Numéro d'article en paire : 57-03919-SX
- Numéro de châssis (VIN) à : 10040; 209290; 214682; 260
- Poids [kg] : 5,248
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03687A-SX
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : 57-03919A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03697A-SX
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : 57-03698A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03698A-SX
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : 57-03697A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LYNXAUTO CI-3727
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
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TRIALLI GO 1987
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre [mm] : 95,5
- Longueur [mm] : 192
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DA SILVA J1755
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822066
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bride [mm] : 72,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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NTY NPW-TY-043
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Longueur [mm] : 192
- Numéro de fabrication : NPW-TY-043
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NPS T281A52
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 186
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ASVA TYIU-KUN25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ZEKKERT GS-4488
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre 2 [mm] : 97
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Poids [kg] : 4,44
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 184387
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 108,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M28 x 1,5
- longueur min. [mm] : 630
- Numéro de châssis (VIN) : AHT**************; MR0**************
- Poids [kg] : 9,422
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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GSP-BR 659039
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; AT/MT
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BLUE PRINT ADBP890025
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 108,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M28 x 1,5
- longueur min. [mm] : 630
- Numéro de châssis (VIN) : AHT**************; MR0**************
- Poids [kg] : 9,422
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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RRT RTO-110053
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
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OPTIMAL CT-1097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 190
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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ODM TO-3-5188
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
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QUATTRO FRENI QF21C00017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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