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Référence : 0111NZE140
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
FEBEST 0111-NZE140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200708; 201004; 201007; 201312; 201407
- Date de production jusqu'à : 201403
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,0
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,677
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 12-090289
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 160 1051-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Longueur [mm] : 176
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 57-03542A-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 57-03541A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03548A-SX
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- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Numéro d'article en paire : 57-03547A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03630-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 57-03631-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03652-SX
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- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 1,887
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP 659100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 181,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 18S/18X
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MDR GSP-659100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 181,5
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DA SILVA J1982
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 182
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-TY-029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Numéro de fabrication : NPW-TY-029
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FENOX CV17191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 181
- Type de joint : Joint tripode
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Dr!ve+ DP2110.10.3137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 182
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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RRT RTO-110066
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
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ODM TO-3-5072
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 182
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ZEKKERT GS-5451
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201007; 201312; 201407
- Date de production jusqu'à : 201403
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 82,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 118
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,25
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PATRON PCV1763
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Poids [kg] : 2,63
- Quantité : 7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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