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Référence : 0111SXM10RH
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
FEBEST 0111-SXM10RH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 198908; 199203; 199410; 199608; 199908; 199912
- Date de production jusqu'à : 199806; 200208
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Poids [kg] : 4,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 160 1156-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 27,9
- Diamètre 2 [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Longueur 1 [mm] : 363
- Longueur 2 [mm] : 101
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STELLOX 57-03541A-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 57-03542A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LYNXAUTO CI-7500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre 1 [mm] : 27,9
- Diamètre 2 [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Longueur 1 [mm] : 363
- Longueur 2 [mm] : 100,5
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-5250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Poids [kg] : 4,8
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-659004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Poids [kg] : 4,64
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J2191
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASVA TYID-5010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 659105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV17235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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ZentParts Z21414
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 27,9
- Diamètre 2 [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Longueur 1 [mm] : 363
- Longueur 2 [mm] : 101
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MDR GSP-659105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Poids [kg] : 4,12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RRT RTO-110072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
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ODM TO-3-5010
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 463
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