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Référence : 0211R51

Résultats de recherche (23)

FEBEST 0211-R51

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
  • Poids [kg] : 3,047
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 160 1055-SX

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 39
  • Longueur [mm] : 195
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAXGEAR 49-2844

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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STELLOX 52-10390A-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Numéro d'article en paire : 52-10389A-SX

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GSP 641075

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Longueur [mm] : 194,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : For European

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MILES GA10093

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,7
  • Longueur 1 [mm] : 95
  • Longueur 2 [mm] : 99,5

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TRIALLI GO 1431

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Diamètre [mm] : 86,7
  • Longueur [mm] : 194,5

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ZEKKERT GS-4795

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Longueur [mm] : 195
  • Poids [kg] : 3,21
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-641075

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Longueur [mm] : 194,5
  • Poids [kg] : 3,21
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : For European

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NPS N280N77

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 634
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NTY NPW-NS-024

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Numéro de fabrication : NPW-NS-024
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASVA NSIU-R51

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP-BR 641075

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Longueur [mm] : 194,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 183653

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92,6
  • Filetage : M24x1,5
  • longueur min. [mm] : 631
  • Poids [kg] : 8,014
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ZentParts Z21387

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 39
  • Longueur [mm] : 195
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BLUE PRINT ADN18976

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92,6
  • Filetage : M24x1,5
  • longueur min. [mm] : 631
  • Poids [kg] : 8,014
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BLUE PRINT ADN18983

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Poids [kg] : 7,2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RRT RNI-110040

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24,5

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OPTIMAL CT-1089

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la rotule [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 195
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type de joint : Joint tripode

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ODM NI-3-5080

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Longueur [mm] : 196

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KAMOKA 8718

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
  • Longueur [mm] : 195

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QUATTRO FRENI QF21C00094

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

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QUATTRO FRENI QF21C00002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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