IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 0211T30R
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0211-T30R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,487
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2803 26-5046MG
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 68,5
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ECVT; F6; MCVT; MT; MT.F6
- Type de joint : Joint tripode
Rotule de suspension STELLOX 52-10384-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 657111
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : T32
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CI-3702
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5267
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 2 [mm] : 64
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 152
- Poids [kg] : 1,44
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-657111
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 152
- Poids [kg] : 1,44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : T32
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1412
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-NS-006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Numéro de fabrication : NPW-NS-006
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA NSIU-XTR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1330-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV17196
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RNI-110048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 64,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Jeu de joints, arbre de transmission ACKOJA A38-9966
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1455
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre [mm] : 64
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ODM NI-3-5138
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 152
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8840
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 152
Joint, arbre de commande PATRON PCV1761
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Poids [kg] : 1,41
- Quantité : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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