Identification Véhicule
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Référence : 0211T30RH
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 0211-T30RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Poids [kg] : 2,285
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Multiparts 14-066172
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 137
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 160 1089-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 23K682
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2850
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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GSP 641068
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 81
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110140
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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DENCKERMANN C120309
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Longueur [mm] : 81
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LYNXAUTO CI-3755
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DYNAMATRIX DCV841037
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Spécification : Inner
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TRIALLI GO 1433
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre [mm] : 88
- Longueur [mm] : 81,5
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ZEKKERT GS-4794
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 81
- Poids [kg] : 2,31
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-641068
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 81
- Poids [kg] : 2,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2821147
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 87
- Diamètre de la bride [mm] : 56
- Longueur globale [mm] : 174
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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NIPPARTS J2821157
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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DA SILVA J7379
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KNS682
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-NS-026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Numéro de fabrication : NPW-NS-026
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASVA NSIR-XT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 188154
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 87
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Filetage : M24 x 1,5
- longueur min. [mm] : 547
- Poids [kg] : 7,658
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BLUE PRINT ADBP890048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 87
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Filetage : M24 x 1,5
- longueur min. [mm] : 547
- Poids [kg] : 7,658
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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RRT RNI-110049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 88,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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PROFIT 2810-3083
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
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ODM NI-3-5227
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 137
- Longueur [mm] : 195
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4X4 ESTANFI EST-14-066172
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 137
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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