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Référence : 0510BMAT
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
FEBEST 0510-BMAT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,926
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Multiparts 12-050416
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 4215-0147-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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METZGER 7110198
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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METZGER 7110201
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 802093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-802093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 59
- Poids [kg] : 1,92
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J1079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 59
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 150 2173-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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ZEKKERT GS-5346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Poids [kg] : 2,01
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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4X4 ESTANFI EST-12-050416
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- Côté d'assemblage : côté roue
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ZentParts Z21814
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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ODM MZ-1-1112
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 146
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KAMOKA 6242
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
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