Identification Véhicule
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Référence : 1011CAPRH
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 1011-CAPRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 2,482
- pour année : 2010
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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STELLOX 160 1041-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 56-00018-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12X1,25
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12X1,25
- Longueur [mm] : 64
- Numéro d'article en paire : 56-00017-SX
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GSP 608035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 16-340-008
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Longueur [mm] : 128
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LYNXAUTO CI-3766
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Type de joint : Joint tripode
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TRIALLI GO 0502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre [mm] : 83
- Longueur [mm] : 128
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ZEKKERT GS-4992
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 2 [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
- Longueur [mm] : 128
- Poids [kg] : 2,15
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-608035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
- Longueur [mm] : 128
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J2019
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NIPPARTS N2820921
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
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ASVA OPIR-ANT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
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ZentParts Z21404
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
- Longueur [mm] : 128
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RCH-110004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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FEBI BILSTEIN 197063
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M24x2,0
- longueur min. [mm] : 544
- Poids [kg] : 6,236
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ODM GM-3-5078
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
- Longueur [mm] : 128
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KAMOKA 8502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
- Longueur [mm] : 128
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