IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 1210IX35A48
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1210-IX35A48
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20081205; 20090105; 200910; 20091020; 20091104; 20091120; 20100115; 201004; 20100408; 20100415; 20100610; 20100721; 201109; 20110925; 201204; 20130501; 20130513; 20130715; 201401; 20140102
- Date de production jusqu'à : 20110922; 20120508; 201208; 20120827; 20121218; 20130225; 201308; 20130806; 20130808; 20130809; 20130812; 20130817; 20130818; 20130819; 20130826; 20130831; 201309; 20130925; 20130930; 201310; 20131002; 20131007; 20131023; 201401; 20140115; 20140116; 20140120; 20140122; 20140124; 201506; 20150610; 20150611; 20150618; 20150625; 201509; 20150904; 20150910; 201511; 20151120; 20151125; 20151130; 20151205
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,387
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-120676
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1887
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur STELLOX 3212-0050-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : Esprit
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur STELLOX 3212-0055-SX
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTX
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur STELLOX 3212-0079-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : CS9A
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Amortisseur STELLOX 3212-0182-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SEOV27X224A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur STELLOX 3213-0212-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000
- pour numéro PR : 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JM; 1JS; 1JV
- pour numéro PR combiné : 0N4; 0YA-0YH/0YJ-0YL; 0YA-0YH/0YJ-0YM; 1JA; UB2
- Référence de l'accessoire recommandé : MK386; PK078
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3216 25-5342MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-887
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 824124
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3866A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200911; 20130501; 20130513; 20130715; 20140102
- Date de production jusqu'à : 201308; 201309; 201401; 20140115; 20140116; 20140124; 201506; 20150618; 20150625; 201511; 20151205
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA12037
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : avant; extérieur, du côté roue
- Date de production à partir de : 201001; 20100408; 20130513; 20130715; 20140102
- Date de production jusqu'à : 201308; 201401; 20140115; 20140120; 20140124; 201506; 20150618; 20150625; 201511; 20151205
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 95
- Longueur 2 [mm] : 58
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5204
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,37
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-824124
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : without housing
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Poids [kg] : 2,37
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1275
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- dessiné par : Non-Original design
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/6AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-HY-552
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Filetage : M22X1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de fabrication : NPZ-HY-552
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 824124
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- dessiné par : Non-Original design
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3216
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RED-LINE 45HY041
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission RED-LINE 45HY042
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- dessiné par : Non-Original design
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/6AT; 6AT/6MT
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RHY-280018
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 48K1024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KHY1024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5523
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 2 [mm] : 82,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 100
- Poids [kg] : 2,07
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603100161
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 84
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
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