Référence : 1211ACCAT

FEBEST 1211-ACCAT

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 199905; 19990501; 19990601; 200001; 20000301; 20020520; 20030301
• Date de production jusqu'à : 199906; 19990601; 200510; 200603; 20060301; 20061231; 200702; 20070206; 20080703; 20110114; 20110117
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Diamètre extérieur [mm] : 76
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Poids [kg] : 1,875
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AT

STELLOX 150 1724-SX

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la rotule [mm] : 35
• Longueur [mm] : 150
• Poids [kg] : 1,72

STELLOX 3213-0212-SX

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Essieu : Essieu multibras (multi-link)
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre de portes : 3; 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000
• pour numéro PR : 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JM; 1JS; 1JV
• pour numéro PR combiné : 0N4; 0YA-0YH/0YJ-0YL; 0YA-0YH/0YJ-0YM; 1JA; UB2
• Référence de l'accessoire recommandé : MK386; PK078
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia Scout

MAXGEAR 49-2819

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 199905; 200001; 200205; 20061106
• Date de production jusqu'à : 199906; 19990601; 200612; 20061231; 200702; 20070206; 20080703; 20110114; 20110117
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Diamètre extérieur [mm] : 76
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ASHIKA 62-0H-H24

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Longueur [mm] : 153
• Spécification : Groove Type : Middle

GSP 624010

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 150
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Accent; Excel; GLS; Verna

JAPKO 62H24

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Longueur [mm] : 153
• Spécification : Groove Type : Middle

BLUE PRINT ADG089138

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Diamètre extérieur [mm] : 78
• Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : M22x1,5
• Longueur [mm] : 153
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• Numéro de châssis (VIN) : KMH**************
• Poids [kg] : 1,89
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

BLUE PRINT ADG089156

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Diamètre extérieur [mm] : 78
• Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 153
• Numéro de châssis (VIN) : KMH**************
• Poids [kg] : 1,87
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

BSG BSG 40-350-013

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
• Diamètre extérieur [mm] : 78
• Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
• Longueur [mm] : 153
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• Numéro de composant : BSG 40-350-013
• Poids [kg] : 2

BSG BSG 40-350-014

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
• Diamètre extérieur [mm] : 78
• Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
• Longueur [mm] : 153
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• Numéro de composant : BSG 40-350-014
• Poids [kg] : 2

LYNXAUTO CI-3751

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 199905; 20061106
• Date de production jusqu'à : 199906; 200612; 200702; 20070206; 20110117
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : AT

OPTIMAL CW-3026

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
• Diamètre de la rotule [mm] : 79
• Longueur [mm] : 151
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

DYNAMATRIX DCV824075

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Longueur [mm] : 153
• Spécification : Middle

MILES GA10099

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
• Longueur 1 [mm] : 62,8
• Longueur 2 [mm] : 87
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Accent; GLS; Verna

JAPANPARTS GI-H24

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Longueur [mm] : 153
• Spécification : Groove Type : Middle

TRIALLI GO 0892

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre [mm] : 76
• Longueur [mm] : 149,8

MDR GSP-624010

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 150
• Poids [kg] : 2,01
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Accent; Excel; GLS; Verna

MDR GSP-624076

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 150
• Poids [kg] : 2,00
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Accent; Excel; GLS; Verna

NPS H281I87

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre du centrage [mm] : 52,5
• Diamètre intérieur [mm] : 25
• Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
• Longueur [mm] : 153
• Nombre de dents, anneau ABS : 48

ASVA HYIR-ACC

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

DA SILVA J1258

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 153
• Numéro d'information technique : rainure au milieu
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : AT/MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NIPPARTS J2820510

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Longueur [mm] : 153
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

HERTH+BUSS JAKOPARTS J28205128

• Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 62
• Diamètre de la bride [mm] : 52,5
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
• Type d'entraînement : Boîte automatique

PEMEBLA JAPGI-H24

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Longueur [mm] : 153
• Spécification : Groove Typ

MDR MCV-8H24

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,50
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,50
• Longueur [mm] : 153
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
• Poids [kg] : 1,85
• Spécification : without releaser

FENOX CV17182

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 150
• Type de joint : Joint tripode

GSP-BR 624010

• Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 150
• Type de boîte de vitesses : AT/MT

FEBI BILSTEIN 183243

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Diamètre extérieur [mm] : 78
• Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage : M22x1,5
• Longueur [mm] : 153
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• Numéro de châssis (VIN) : KMH**************
• Poids [kg] : 1,89
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

ZentParts Z21350

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Diamètre de la rotule [mm] : 35

STELLOX 160 1243-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35

TrakMotive 45-0260

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22; 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la rotule [mm] : 76
• Longueur [mm] : 159
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de joint : Joint tripode

STELLOX 329 310-SX

STELLOX 77-02157-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; intérieur
• Diamètre extérieur [mm] : 32
• Diamètre intérieur [mm] : 12
• Longueur [mm] : 55

STELLOX 77-02156-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière

KRAFTVOLL GERMANY 01020282

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 150
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : Accent; Excel; GLS; Verna

RRT RHY-110002

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Diamètre extérieur [mm] : 76
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

OPTIMAL CT-1087

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la rotule [mm] : 76
• Longueur [mm] : 159
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de joint : Joint tripode

OPTIMAL CW-3119

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 79
• Longueur [mm] : 152
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

JAPANPARTS GIH24JM

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Longueur [mm] : 153
• Spécification : Groove Type : Middle

ODM KA-3-5001

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 150

KAMOKA 8637

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 150