Référence : 1211CEED

FEBEST 1211-CEED

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 20061027; 200706; 20070601; 20090713; 20100222; 20100801
• Date de production jusqu'à : 201106; 20110627; 20110920; 20110922; 20120313; 201207; 20120720
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre extérieur [mm] : 78
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
• Poids [kg] : 2,113
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de joint : Joint tripode

STELLOX 3213-0047-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GSP 602380

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 161
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

OPTIMAL CW-2927

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Denture intérieure, côté roue : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 79
• Longueur [mm] : 149
• Nombre de dents, anneau ABS : 46
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

HERTH+BUSS JAKOPARTS J28203130

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Denture intérieure, côté roue : 23
• Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 82
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 153
• Nombre de dents, anneau ABS : 46

ASVA KAIU-CD2

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NIPPARTS N2820319

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Denture intérieure, côté roue : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Nombre de dents, anneau ABS : 46

DA SILVA J2527

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 161
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

STELLOX 329 304-SX

STELLOX 160 1281-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41

FENOX CV17228

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

RRT RKA-110001

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre extérieur [mm] : 78
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10
• Largeur de l'emballage [cm] : 10
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,5

ZentParts Z21472

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41

MDR GSP-602380

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 161
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

ODM KA-3-5035

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 163

KAMOKA 8291

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 161

QUATTRO FRENI QF00000088