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Référence : 1211EFMT
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Résultats de recherche (27)
FEBEST 1211-EFMT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 199805; 19980501; 19991101; 20000101; 20000929; 20010401; 20010701; 20010704; 20020916; 20030825; 200404; 20041008
- Date de production jusqu'à : 200104; 20010401; 20020401; 20030725; 200402; 20040201; 200411; 20041120; 20041124; 200503; 20050315; 200509; 20050930; 200601; 200612; 20061231; 20070401; 20110922
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Poids [kg] : 2,236
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : D2; DA
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STELLOX 160 1096-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 153
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16569
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 3212-0104-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEXOV26/12X123A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3,5
- Poids [kg] : 1,61
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3212-0106-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de véhicule : March
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STELLOX 3212-0137-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Speed/MPS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de véhicule : 3
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STELLOX 3213-0212-SX
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000
- pour numéro PR : 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JM; 1JS; 1JV
- pour numéro PR combiné : 0N4; 0YA-0YH/0YJ-0YL; 0YA-0YH/0YJ-0YM; 1JA; UB2
- Référence de l'accessoire recommandé : MK386; PK078
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia Scout
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GSP 624001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 155,3
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro OE : 4950538E00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADG089117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 84
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Poids [kg] : 2,54
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADG089157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Poids [kg] : 2,44
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CI-3601
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200001; 200404
- Date de production jusqu'à : 200104; 200106; 200402; 200601
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Type de boîte de vitesses : MT
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OPTIMAL CW-2597
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Longueur [mm] : 157
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA10057
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200001; 200404
- Date de production jusqu'à : 200104; 200106; 200402; 200601
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 62,1
- Longueur 2 [mm] : 90,6
- Type de boîte de vitesses : MT
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ZEKKERT GS-4376
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 2 [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 155
- Poids [kg] : 2,24
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-624001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 155,3
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,24
- pour numéro OE : 4950538E00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-624088
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 155,3
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,23
- pour numéro OE : 4950538E00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NPS H281I72
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 87,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 158,5
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ASVA HYIU-SNT20MT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J1941
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 155
- Numéro d'information technique : dessin non-original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NIPPARTS N2820523
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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GSP-BR 624001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 155,3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z21325
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 153
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RHY-110009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 84,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
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ZEKKERT GS-5462
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 200012; 200512
- Date de production jusqu'à : 200402; 200601
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22?1,5; M22x1,5
- Longueur [mm] : 69
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Poids [kg] : 2,64
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ODM HY-3-5005
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 153
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KAMOKA 8636
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 155
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