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Référence : 1211TUCRR
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 1211-TUCRR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200006; 20000601; 200109; 20010901; 20031110; 20040401; 20040719; 20050401; 200609; 20060901; 200610; 20061031; 201110; 20111026; 20111028; 20120220; 20120607; 20120608; 201207; 20120716; 20120917; 20130429; 20150526; 20151025; 20160129; 20160130
- Date de production jusqu'à : 20010702; 200306; 200409; 20040901; 200605; 20060509; 20060823; 200910; 200911; 20091103; 20091224; 20100120; 20110530; 201407; 20140708; 20140723; 20140724; 20140728; 201408; 20140801; 20140811; 20140818; 20141006; 20150514; 20150521; 20150522; 20150526; 20150928; 20160120; 20160922; 20170321; 20171102; 20171227; 20180121; 20180208; 20180214; 201810; 20181022; 20181023; 20181115
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,379
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 160 1162-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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STELLOX 3213-0072-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Type -R
- Poids [kg] : 3,148
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3213-0212-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000
- pour numéro PR : 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JM; 1JS; 1JV
- pour numéro PR combiné : 0N4; 0YA-0YH/0YJ-0YL; 0YA-0YH/0YJ-0YM; 1JA; UB2
- Référence de l'accessoire recommandé : MK386; PK078
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia Scout
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GSP 639041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 155,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 201505
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Santa Fe
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LYNXAUTO CI-3786
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200610; 201206; 201207; 201209; 20160628
- Date de production jusqu'à : 200605; 201002; 201003; 201407; 201408; 201410; 201505; 201601; 201711; 201712; 20181001
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1907
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Santa Fe
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MILES GA10104
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Longueur 1 [mm] : 63,2
- Longueur 2 [mm] : 92,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Santa Fe
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TRIALLI GO 0819
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre [mm] : 81
- Longueur [mm] : 150,5
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MDR GSP-639041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 155,5
- Poids [kg] : 2,18
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Santa Fe
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NPS H281I74
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 87,0
- Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 158
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ASVA HYRIU-TUC1
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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DA SILVA J2398
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NIPPARTS N2820525
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
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GSP-BR 639041
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FENOX CV17247
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 151
- Type de joint : Rotule
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RRT RHY-110045
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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ZEKKERT GS-5527
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 20111026; 20111028; 201206; 201207; 20120716; 201209; 201601; 20160628
- Date de production jusqu'à : 201407; 20140708; 201408; 20140801; 20140818; 201410; 201505; 201510; 201601; 201606; 201711; 201712; 20180121; 20181001; 20181115
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 82,1
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 74
- Filetage : M22?1,5; M22x1,5
- Longueur [mm] : 61
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Poids [kg] : 1,96
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PATRON PCV2040
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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