IDENTIFICATION VÉHICULE
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febest 1410REXI
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1410-REXI
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200602
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,0
- Poids [kg] : 3,388
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6830
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 191
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 899158
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 192
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Selectable
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899158
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 192
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Selectable
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1567
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 192
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Rexton
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Arbre de transmission MDR MCV-8S00
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 68,00
- Longueur globale [mm] : 575
- Poids [kg] : 8,32
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : Selectable
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Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS N2820400
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 192
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6830
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 191
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 899158
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 192
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Rexton
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 192
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Selectable
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 62048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 192
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Selectable
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 192
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Selectable
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI048JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 192
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Selectable
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