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Référence : 1611169

Résultats de recherche (13)

FEBEST 1611-169

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 2,227

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TOPRAN 401 773

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 81,9
  • Jeu complet :
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Nombre par essieu : 2
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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METZGER 7110174

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 126
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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OPTIMAL CW-2546

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 127
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DYNAMATRIX DCV835026

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 126
  • Spécification : Inner

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NTY NPW-ME-007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Numéro de fabrication : NPW-ME-007

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FEBI BILSTEIN 185849

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M20x1,5
  • Poids [kg] : 1,712
  • Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses

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RRT RBZ-110007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20

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ASPART 1RKI1020

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M20x1.5
  • Poids [kg] : 1,712

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DACO Germany 702301

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  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses

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FEBI BILSTEIN 192889

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 605
  • Poids [kg] : 4,680
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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VAICO V30-4828

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M20x1,5
  • Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses

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ODM ME-3-5019

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
  • Longueur [mm] : 161

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