IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 1611169CVTLH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1611-169CVTLH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
- Poids [kg] : 3,516
- pour code d'équipement spécial : 426; 426+924+937
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602700
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 182
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2522
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-635024
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 182
- Poids [kg] : 3,63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2755
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 182
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185196
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 614
- Poids [kg] : 6,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RBZ-110008
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602700
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 182
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG700602
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 182
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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