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Référence : 1710A7
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Résultats de recherche (34)
FEBEST 1710-A7
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20100609; 20100906; 20120213; 20160201; 20170626; 20191202; 20191209; 20200713
- Date de production jusqu'à : 20111114; 20111411; 20130401; 20220620; 20220627; 20220808
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Poids [kg] : 2,742
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C; G1D; GH4; K8L; T2J; T2K; T5H; TD1; TF8; TN8
- pour numéro PR combiné : F0A+T8T; F0A+TC6; F0A+TF1; F0A+TH1; F0A+TV7; F0A+TX7; F4F+T8T; F4F+TC6; F4F+TF1; F4F+TH1; F4F+TV7; F4F+TX7; F4S+T8T; F4S+TC6; F4S+TF1; F4S+TH1; F4S+TV7; F4S+TX7; F5B+T8T; F5B+TC6; F5B+TF1; F5B+TH1; F5B+TV7; F5B+TX7; G0K+K8L; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0K,G1D,G1G; G0L,G1D; G0Z+D2D; G0Z+K8L; G0Z,G0K; G1D+K8L; G1D,G0L; G1D,G1G; GH1,GH2; T2A,T50; T2J+G1C; T2J,T5H; T2K+G1C; T2K,TD1,TW8; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T8T+G0L; T8T+G0R; T8T+G1D; T8Z+G0Z; TC6+G0L; TC6+G0R; TC6+G1D; TD1+D45; TD1+DN4; TD1+G0K; TD1+G0K+D94; TD1+G0K+DN4; TD1+G1C; TD1+G1C+D94; TD1+G1C+DN4; TE1+G0L; TE1+G0R; TE1+G1D; TF6+G0K; TF6+G0Z; TF8+G0Z; TG6+G0K; TG6+G0Z; TH2+G0K; TH2+G0Z; TH3+G0K; TH3+G0Z; TL6+G0K; TL6+G0Z; TM4+G0K; TM4+G0Z; TN8+G1D; TQ6+G0K+DS3; TQ6+G1C+DS3; TR2+G0K; TR2+G0Z; TV2+G0Z; TW8+G0K; TW8+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FORMPART 11398044/S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211992
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 201111
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 2097-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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MAXGEAR 49-3078
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 20111114
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pour numéro PR : GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MT
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RIDEX 5J0382
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/6MT/7AT/CVT; 6MT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/CVT; 6MT/8AT/CVT; 6MT/CVT; 7AT; 7AT/8AT; 8AT; CVT
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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ASAM AUTOMOTIVE 79566
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : GrooveType:Inner
- pour numéro OE : 8K0 498 099 F
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GSP 801353
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
- pour numéro OE : 4G0407271D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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DENCKERMANN C120150
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A6 Allroad Quattro; A6 Quattro
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OPTIMAL CW-3084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 42
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 91
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRIALLI GO 1815
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 94,9
- Filetage extérieur [mm] : M16x1,5
- Longueur [mm] : 88
- Spécification : 8 balls
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ZEKKERT GS-5258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20100609
- Date de production jusqu'à : 20111411
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 97
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 88
- Poids [kg] : 2,68
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-801353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,60
- pour numéro OE : 4G0407271D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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DA SILVA J1156
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : 4GC; 4GD
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Stark SKJK-0200537
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre de la rotule [mm] : 94,20
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : GH1
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/6MT/7AT/CVT; 6MT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/CVT; 6MT/8AT/CVT; 6MT/CVT; 7AT; 7AT/8AT; 8AT; CVT
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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VAICO V10-6923
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20819
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de serrage; avec rondelle élastique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20100609
- Date de production jusqu'à : 20111411
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Poids [kg] : 2,7
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16371
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Filetage : М16 х 1.5
- Longueur [mm] : 88
- Type de joint : Rotule
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4U Autoparts 51248VV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
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Dr!ve+ DP2110.10.3312
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- Équipement véhicule : pour véhicules 4x4 et à répartition variable du couple; pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
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RRT RAD-280029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,6
- Diamètre extérieur [mm] : 94,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
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VAICO V10-9689
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM AD-1-1064
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Longueur [mm] : 89
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AP XENERGY XG353801
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 1000256
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104,02
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M16x1,5
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,410
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FEBI BILSTEIN 185384
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M16x1,5
- Poids [kg] : 2,264
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPANPARTS GI-0932
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4GC; 4GD
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ASHIKA 62-00-0932
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4GC; 4GD
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JAPKO 620932
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4GC; 4GD
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FEBI BILSTEIN 1003189
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
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ABAKUS 141-04-147
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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JAPANPARTS GI0932JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- pour numéro OE : 4H0498099
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4GC; 4GD
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0932
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 88
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