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Pièce Auto febest 1715Q5T — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1715Q5T.
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 1715-Q5T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200808; 200903; 20090727; 200908; 20092707; 201003; 20120213; 20120618; 201512
- Date de production jusqu'à : 201007; 20130401; 201306; 20140206; 201406; 20140602; 201412; 201504; 20160808; 201806; 201904; 201905
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,2
- Longueur [mm] : 108
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,2
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nº de production à partir de : 52000001; 55000001; 58000001; 5G
- Nº de production jusqu'à : 62999999; 65999999; 68999999; 6G; 6G999999; 72; 72024735; 75041475; 75041867; 78; 78008875; 7G
- Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 6G999999; 72024735; 75041867; 78008875; 7G
- Poids [kg] : 0,273
- pour année : 2013; 2014
- pour numéro PR : F0A; F0X; F4F; F5B; F6M; G0Z; G1C; K8L; TC6; TF1; TF8; TN8; TR2
- pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; 1BA+TG6+G0Z; 1BA+TH3+G0K; 1BA+TH3+G0Z; 1BA+TL6+G0K; 1BA+TL6+G0Z; 1BA+TM4+G0K; 1BA+TM4+G0Z; 1BA+TR2+G0Z; 1BD+TG6+G0K; 1BD+TG6+G0Z; 1BD+TH3+G0K; 1BD+TH3+G0Z; 1BD+TL6+G0K; 1BD+TL6+G0Z; 1BD+TM4+G0K; 1BD+TM4+G0Z; 1BE+TG6+G0K; 1BE+TG6+G0Z; 1BE+TH3+G0K; 1BE+TH3+G0Z; 1BE+TL6+G0K; 1BE+TL6+G0Z; 1BE+TM4+G0K; 1BE+TM4+G0Z; 1BE+TR2+G0Z; 1BL+TG6+G0K; 1BL+TG6+G0Z; 1BL+TH3+G0K; 1BL+TH3+G0Z; 1BL+TL6+G0K; 1BL+TL6+G0Z; 1BL+TM4+G0K; 1BL+TM4+G0Z; 1BL+TR2+G0Z; 1BR+TG6+G0K; 1BR+TG6+G0Z; 1BR+TH3+G0K; 1BR+TH3+G0Z; 1BR+TL6+G0K; 1BR+TL6+G0Z; 1BR+TM4+G0K; 1BR+TM4+G0Z; 1BV+TG6+G0K; 1BV+TG6+G0Z; 1BV+TH3+G0K; 1BV+TH3+G0Z; 1BV+TL6+G0K; 1BV+TL6+G0Z; 1BV+TM4+G0K; 1BV+TM4+G0Z; F0A+T8T; F0A+TC6; F0A+TF1; F0A+TH1; F0A+TV7; F0A+TX7; F4F+T8T; F4F+TC6; F4F+TF1; F4F+TH1; F4F+TV7; F4F+TX7; F4S+T8T; F4S+TC6; F4S+TF1; F4S+TH1; F4S+TV7; F4S+TX7; F5B+T8T; F5B+TC6; F5B+TF1; F5B+TH1; F5B+TV7; F5B+TX7; FM0,FN0,FN1; FN0,FN1,FM0; G0K+D2D; G0K+D2S; G0K+D64; G0K+D6J; G0K+D90; G0K+D92; G0K+D94; G0K+DE5; G0K+K8L; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0K,G1D,G1G; G0L,G1D; G0Z+D2D; G0Z+D2S; G0Z+D64; G0Z+D6J; G0Z+D90; G0Z+D92; G0Z+D94; G0Z+K8L; G0Z,G0K; G1C+DE5; G1D+K8L; G1D,G0L; G1D,G1G; G1G,G1D; GH1,GH2; GH2,GH1; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T8T+G0L; T8T+G0R; T8T+G1D; T8Z+G0Z; TA1+G0K; TA1+G0Z; TC6+G0L; TC6+G0R; TC6+G0Z+D2D; TC6+G1D; TD1+G0K; TD1+G0K+D94; TD1+G0K+DN4; TD1+G1C; TD1+G1C+D94; TD1+G1C+DN4; TE1+G0L; TE1+G0R; TE1+G1D; TF1+G1F; TF6+G0K; TF6+G0Z; TF8+G0Z; TG6+G0K; TG6+G0K+D2D; TG6+G0K+D6J; TG6+G0K+D92; TG6+G0K+D94; TG6+G0Z; TG6+G0Z+D2D; TG6+G0Z+D6J; TG6+G0Z+D92; TG6+G0Z+D94; TH2+G0K; TH2+G0Z; TH3+G0K; TH3+G0Z; TH3+G1D; TL6+G0K; TL6+G0Z; TM4+G0K; TM4+G0K+D2D; TM4+G0K+D6J; TM4+G0K+D92; TM4+G0K+D94; TM4+G0Z; TM4+G0Z+D2D; TM4+G0Z+D6J; TM4+G0Z+D92; TM4+G0Z+D94; TM4+G1D; TN8+G1D; TQ6+G0K+D2D; TQ6+G0K+D6J; TQ6+G0K+D92; TQ6+G0K+D94; TQ6+G0K+DS3; TQ6+G0Z+D2D; TQ6+G0Z+D6J; TQ6+G0Z+D92; TQ6+G0Z+D94; TQ6+G1C+DS3; TR2+G0K; TR2+G0R; TR2+G0Z; TR2+G0Z+D2D; TR2+G1D; TV2+G0Z; TV2+G0Z+D2D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande TOPRAN 113 002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 107
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande STELLOX 13-00664-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Hauteur [mm] : 106,5
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 175499
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 111
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,104
- pour numéro PR : GH0; GH1; GH2
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 175529
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 111
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,194
- pour numéro PR : GH0; GH1; GH4
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 10 2926
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 111
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,104
- pour numéro PR : GH0; GH1; GH2
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 10 2940
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 111
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,194
- pour numéro PR : GH0; GH1; GH4
- Type de joint : Joint tripode
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN 44152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,063
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande METZGER 751.128
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 101
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : S7 SPORTBACK
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande OPTIMAL CVB-10728TPE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 110,5
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande ZEKKERT SM-1133S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 101
- ID transmission : PCC633
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 65999999; 68999999; 6G000001; 6G999999; 72000001; 72024735; 75041475; 75041867; 78000001; 78008875; 7G000001; 7G031832
- Poids [kg] : 0,18
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185457
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Poids [kg] : 1,946
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Joint-soufflet, arbre de commande Wti Automotive B802147
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87,5
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,063
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
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Arbre de transmission MATRIX PRO MX01350309
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 634,0
- Numéro d'article en paire : MX01350310
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission MATRIX PRO MX01350310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 1020,0
- Numéro d'article en paire : MX01350309
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 192794
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 637
- Poids [kg] : 7,044
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 188149
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- ID engrenage distributeur : AF40-6
- ID transmission : 6T45; AF40-6
- longueur min. [mm] : 614
- Numéro de châssis (VIN) à : *********B1999999
- Poids [kg] : 6,934
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande RRT RBZ-070013
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,2
- Longueur [mm] : 108
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,2
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 193450
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 1020
- Poids [kg] : 8,796
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande EQUAL QUALITY GOM711659
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande EQUAL QUALITY GOM711414
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 107
- Matériel : Caoutchouc
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Joint-soufflet, arbre de commande IAP QUALITY PARTS 407-50061P
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Matériel : Thermoplastique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 198819
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,3
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 487
- Poids [kg] : 6,534
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 197994
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Filetage : M27x1,5
- Poids [kg] : 2,162
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Jeu de joints, arbre de transmission MATRIX PRO MX01350317
- Côté d'assemblage : côté roue
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1003189
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 197621
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV2044
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 488,5
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande QUATTRO FRENI QF31C00057
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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