IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 1716A4
Trépied, arbre de commande FEBEST 1716-A4
- Date de production à partir de : 200303; 20120213; 20120618; 20160201; 20170626; 20191202; 20191209; 20200713
- Date de production jusqu'à : 20130401; 20160808; 20220620; 20220627; 20220808
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,5
- Nombre de dents : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E5035000
- Poids [kg] : 0,477
- pour année : 2008; 2015
- pour numéro PR : F0A; F0X; F4F; F5B; F6M; G0K; G0R; G0Z; G1A; G1C; G1D; G1F; G1G; GH4; K8L; T09; T0F; T15; T2J; T2K; T3Y; T5H; T6F; T6V; T7S; T7T; T9J; TD1; TD3; TF8; TK7; TN0; TN8; TR1
- pour numéro PR combiné : 0G7+T1K; 0G7+T5T; 0G7+T7Z; 1BA+TG6+G0K; 1BA+TG6+G0Z; 1BA+TH3+G0K; 1BA+TH3+G0Z; 1BA+TL6+G0K; 1BA+TL6+G0Z; 1BA+TM4+G0K; 1BA+TM4+G0Z; 1BA+TR2+G0Z; 1BD+TG6+G0K; 1BD+TG6+G0Z; 1BD+TH3+G0K; 1BD+TH3+G0Z; 1BD+TL6+G0K; 1BD+TL6+G0Z; 1BD+TM4+G0K; 1BD+TM4+G0Z; 1BE+TG6+G0K; 1BE+TG6+G0Z; 1BE+TH3+G0K; 1BE+TH3+G0Z; 1BE+TL6+G0K; 1BE+TL6+G0Z; 1BE+TM4+G0K; 1BE+TM4+G0Z; 1BE+TR2+G0Z; 1BL+TG6+G0K; 1BL+TG6+G0Z; 1BL+TH3+G0K; 1BL+TH3+G0Z; 1BL+TL6+G0K; 1BL+TL6+G0Z; 1BL+TM4+G0K; 1BL+TM4+G0Z; 1BL+TR2+G0Z; 1BR+TG6+G0K; 1BR+TG6+G0Z; 1BR+TH3+G0K; 1BR+TH3+G0Z; 1BR+TL6+G0K; 1BR+TL6+G0Z; 1BR+TM4+G0K; 1BR+TM4+G0Z; 1BV+TG6+G0K; 1BV+TG6+G0Z; 1BV+TH3+G0K; 1BV+TH3+G0Z; 1BV+TL6+G0K; 1BV+TL6+G0Z; 1BV+TM4+G0K; 1BV+TM4+G0Z; 2H0+G0R; 2H6+G0R; 2H7+G0R; F0A+G1A; F0A+T1H+G0R; F0A+T42+G0R; F0A+T81+G0R; F0A+T82+G0R; F0A+T8E+G0R; F0A+T8T; F0A+TB1+G0R; F0A+TC6; F0A+TF1; F0A+TH1; F0A+TV7; F0A+TX7; F0X+G1A; F4E+G1A; F4F+T1H+G0R; F4F+T42+G0R; F4F+T81+G0R; F4F+T82+G0R; F4F+T8E+G0R; F4F+T8T; F4F+TB1+G0R; F4F+TC6; F4F+TF1; F4F+TH1; F4F+TV7; F4F+TX7; F4G+G1A; F4Q+G1A; F4S+T8T; F4S+TC6; F4S+TF1; F4S+TH1; F4S+TV7; F4S+TX7; F5B+T1H+G0R; F5B+T42+G0R; F5B+T81+G0R; F5B+T82+G0R; F5B+T8E+G0R; F5B+T8T; F5B+TB1+G0R; F5B+TC6; F5B+TF1; F5B+TH1; F5B+TV7; F5B+TX7; F5F+G1A; F5F+T71; F5F+T71+G1A; F5F+T9G; F5F+T9G+G1A; F5F+TG0; F5F+TG0+G1A; F5F+TM0; F5F+TM0+G1A; F5X+G1A; F6B+G1A; F6C+G1A; F6E+G1A; F6G+G1A; F6J+G1A; F6K+G1A; F6M+G1A; F6S+G1A; F6T+G1A; F6V+G1A; F6W+G1A; F6X+G1A; F6Y+G1A; F6Z+G1A; FM0,FN0,FN1; FN0,FN1,FM0; G0C+D1G; G0C+D1P; G0C+D2H; G0C+D3E; G0C+D5B; G0C+D7A; G0C+D7G; G0C+M3L; G0C+MS7; G0C+MT3; G0C+MW8; G0C+MW9; G0K+D1G; G0K+D1P; G0K+D2D; G0K+D2H; G0K+D2S; G0K+D3E; G0K+D5B; G0K+D64; G0K+D6J; G0K+D7A; G0K+D7E; G0K+D7G; G0K+D90; G0K+D92; G0K+D94; G0K+DE5; G0K+M3L; G0K+MS7; G0K+MT3; G0K+MW9; G0K,G0Z; G0K,G0Z,G1D,G1G; G0K,G1C; G0L,G1D; G0Q+D2H; G0Q+D7A; G0Q+MR1; G0Q+MW9; G0R+C0J; G0R+C2B; G0R+C3P; G0R+C3Q; G0R+C4Z; G0R+C5H; G0R+C5K; G0R+C5R; G0R+C7E; G0R+C7J; G0R+C7Q; G0R+C8B; G0R+C9U; G0R+CC9; G0R+CL1; G0R+CM1; G0R+CS7; G0R+CZ0; G0R+V45; G0R+V73; G0Z+D1G; G0Z+D1P; G0Z+D2D; G0Z+D2H; G0Z+D2S; G0Z+D2T; G0Z+D3E; G0Z+D5B; G0Z+D64; G0Z+D6J; G0Z+D7A; G0Z+D7E; G0Z+D7G; G0Z+D90; G0Z+D92; G0Z+D94; G0Z+K8L; G0Z+MT3; G0Z+MW8; G0Z+MW9; G0Z,G0K; G0Z,G1D,G1G,G0K; G1A+C0C; G1A+C0Z; G1A+C2K; G1A+C2Q; G1A+C4F; G1A+C4N; G1A+C4Z; G1A+C5Q; G1A+C6R; G1A+C7Q; G1A+C7R; G1A+CB0; G1A+CB6; G1A+CB8; G1A+CC1; G1A+CC7; G1A+CD0; G1A+CH3; G1A+CJ0; G1A+CJ7; G1A+CM3; G1A+CM4; G1A+CQ4; G1A+CT5; G1A+CV4; G1A+CZ5; G1C+DE5; G1D,G0L; G1D,G1G; G1D,G1G,G0K,G0Z; G1G,G1D; GH1,GH2; L0L,L0R; L0R,L0L; T0L+G0C; T0L+G0K; T0L+G0Z; T14+G0K; T14+G0L; T14+G0R; T14+G0Z; T14+G0Z+K8L; T15+G0C; T15+G0K; T15+G0Q; T15+G0R; T15+G0Z; T15+G0Z+K8L; T1K+G0L+MR1; T1K+G0Z; T1K,T5T,T7Z; T2A,T50; T2J+G0K; T2J+G1C; T2K+G0K; T2K+G1C; T2K,TD1,TW8; T37,TD3; T37,TD3,TR1; T3Y,T6F,TR1; T3Y,TR1; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T44+G0K; T44+G0L; T44+G0R; T44+G0Z; T44+G0Z+K8L; T45+G0K; T45+G0K+K8L; T45+G0L; T45+G0Z; T45+G0Z+K8L; T5T+G0Z; T61+G0C; T61+G0K; T61+G0K+K8L; T61+G0Z; T61+G0Z+K8L; T6F,TR1; T6M,TR1; T6V,T7T; T71+G1A; T79+G0L; T79+G0R; T7T,T6V; T8T+G0L; T8T+G0R; T8T+G1D; T8Z+G0Z; T9G+G1A; T9J+G0L; TA1+G0K; TA1+G0R; TA1+G0Z; TB3+G0K; TB9+G1D; TC6+G0L; TC6+G0R; TC6+G0Z+D2D; TC6+G1D; TD0+G0C; TD0+G0K; TD1+D45; TD1+DN4; TD1+G0K; TD1+G0K+D94; TD1+G0K+DN4; TD1+G1C; TD1+G1C+D94; TD1+G1C+DN4; TE1+G0L; TE1+G0R; TE1+G1D; TF1+G1F; TF6+G0K; TF6+G0Z; TF8+G0Z; TG0+G1A; TG0+G1A+D3W; TG0+G1A+D91; TG0+G1A+D94; TG3+G1A; TG3+G1A+D3W; TG3+G1A+D91; TG3+G1A+D94; TG6+G0K; TG6+G0K+D2D; TG6+G0K+D6J; TG6+G0K+D92; TG6+G0K+D94; TG6+G0Z; TG6+G0Z+D2D; TG6+G0Z+D6J; TG6+G0Z+D92; TG6+G0Z+D94; TH2+G0K; TH2+G0Z; TH3+G0K; TH3+G0Z; TH3+G1D; TJ3+G1A; TJ3+G1A+D3W; TJ3+G1A+D91; TJ3+G1A+D94; TL4+G0R; TL4+G1A+D91; TL4+G1A+D94; TL6+G0K; TL6+G0Z; TM0+G1A; TM4+G0K; TM4+G0K+D2D; TM4+G0K+D6J; TM4+G0K+D92; TM4+G0K+D94; TM4+G0Z; TM4+G0Z+D2D; TM4+G0Z+D6J; TM4+G0Z+D92; TM4+G0Z+D94; TM4+G1D; TN0+G1A; TN8+G1D; TQ0+G0C; TQ0+G0K; TQ6+G0K+D2D; TQ6+G0K+D6J; TQ6+G0K+D92; TQ6+G0K+D94; TQ6+G0Z+D2D; TQ6+G0Z+D6J; TQ6+G0Z+D92; TQ6+G0Z+D94; TR0+G0C; TR0+G0K; TR2+G0K; TR2+G0R; TR2+G0Z; TR2+G0Z+D2D; TR2+G1D; TV2+G0Z; TV2+G0Z+D2D; TW8+G0K; TW8+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1022 26-5014MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531000; 7M-3-525800; 7M-9-514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de véhicule : A4CabrioQuattro; A6AllroadQuattro; A6Quattro; Alhambra; Galaxy; Sharan; Sharan/SharanVan
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531000; 7M-3-525800; 7M-6-510500; 7M-9-514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; SAT; SequentialAutomatic; Tip&Switch
- Type de véhicule : Alhambra; Sharan; Sharan/SharanVan
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1055 26-5502MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 85
- Type de boîte de vitesses : MT
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110202
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.11.2004; 02.05.2004; 02.09.2004; 27.09.2009
- Date de production jusqu'à : 01.05.2004; 01.09.2004; 12.01.2009; 30.10.2004; 31.10.2004
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- ID transmission : HBQ
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
- pour le type de modèle : 5G; BA5; BQ; BV5
- pour numéro PR : G0R; G1A
- pour numéro PR combiné : DE5+G0R; DE5+G1D; DN1+G1A; DN4+G1A; DN6+G1A; G0R+0ES; G1A+0ES; T37+G1A; T3Y+G1D+0IJ; T6M+G1D; TI9+G1A; TR1+G0R; TR1+G1A; TR1+G1D; TR1+G1D+0IJ; TS1+G1D; TS1+G1D+0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
Trépied, arbre de commande VEMA 730023
- Diamètre 1 [mm] : 41,5
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 20,4
- Matériel : Acier
- Nombre de dents : 32
- poids [g] : 338
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 85,8
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183734
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,1
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ500
- longueur min. [mm] : 610
- Poids [kg] : 7,128
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185457
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Poids [kg] : 1,946
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181245
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M16 x 1,5
- ID transmission : HBQ
- Jantes : pour jante en alliage léger
- longueur min. [mm] : 480
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro d'article en paire : 180785
- Poids [kg] : 6,154
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV17350
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 180855
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 463
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,296
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******7M*6*510500; ******8E*5*035001
- Poids [kg] : 2,376
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Trépied, arbre de commande RIDEX 1147T0004
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E5035000
- Poids [kg] : 0,451
- pour année : 2008
- pour numéro PR : F0A; G0K; G0R; G0Z; G1A; G1C; G1D; G1G; GH4; K8L; T09; T0F; T2J; T2K; T7S; TD3; TF8; TK7; TN0; TN8; TR1
- pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; 2H0+G0R; F0A+G1A; F0A+T1H+G0R; F0A+T8T; F5F+T71; F5F+T71+G1A; FM0,FN0,FN1; G0C+D1G; G0C+D2H; G0K+D2D; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0L,G1D; G0Q+D2H; G0Z+D1G; G0Z+D1P; G0Z,G0K; G1A+C0C; G1D,G1G; G1D,G1G,G0K,G0Z; G1G,G1D; GH1,GH2; T0L+G0C; T0L+G0Z; T14+G0K; T14+G0L; T14+G0R; T14+G0Z; T14+G0Z+K8L; T15+G0Q; T1K+G0Z; T1K,T5T,T7Z; T2J+G0K; T2J+G1C; T37,TD3,TR1; T3Y,TR1; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T44+G0K; T6F,TR1; T6M,TR1; T79+G0R; T7T,T6V; T9G+G1A; T9J+G0L; TA1+G0K; TA1+G0Z; TB3+G0K; TB9+G1D; TD1+G0K; TD1+G1C; TF6+G0K; TG0+G1A; TG0+G1A+D3W; TG6+G0K+D2D; TG6+G0Z; TH3+G1D; TL4+G0R; TN0+G1A; TN8+G1D; TR2+G0Z; TW8+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Trépied, arbre de commande RRT RAD-150001
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,5
- Nombre de dents : 34
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186427
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8P*9*014000
- Poids [kg] : 1,986
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Trépied, arbre de commande DA SILVA ACTX102
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43; 43,2
- Largeur 1 [mm] : 22
- Poids [kg] : 0,451
- pour année : 2008
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1000256
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104,02
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M16x1,5
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,410
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1003189
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1004962
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,6
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ381; DQ500
- longueur min. [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Trépied, arbre de commande Stark SKTHD-6820004
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de dents : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E5035000
- Poids [kg] : 0,477
- pour année : 2008
- pour numéro PR : F0A; G0K; G0R; G0Z; G1A; G1C; G1D; G1G; GH4; K8L; T09; T0F; T2J; T2K; T7S; TD3; TF8; TK7; TN0; TN8; TR1
- pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; 2H0+G0R; F0A+G1A; F0A+T1H+G0R; F0A+T8T; F5F+T71; F5F+T71+G1A; FM0,FN0,FN1; G0C+D1G; G0C+D2H; G0K+D2D; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0L,G1D; G0Q+D2H; G0Z+D1G; G0Z+D1P; G0Z,G0K; G1A+C0C; G1D,G1G; G1D,G1G,G0K,G0Z; G1G,G1D; GH1,GH2; T0L+G0C; T0L+G0Z; T14+G0K; T14+G0L; T14+G0R; T14+G0Z; T14+G0Z+K8L; T15+G0Q; T1K+G0Z; T1K,T5T,T7Z; T2J+G0K; T2J+G1C; T37,TD3,TR1; T3Y,TR1; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T44+G0K; T6F,TR1; T6M,TR1; T79+G0R; T7T,T6V; T9G+G1A; T9J+G0L; TA1+G0K; TA1+G0Z; TB3+G0K; TB9+G1D; TD1+G0K; TD1+G1C; TF6+G0K; TG0+G1A; TG0+G1A+D3W; TG6+G0K+D2D; TG6+G0Z; TH3+G1D; TL4+G0R; TN0+G1A; TN8+G1D; TR2+G0Z; TW8+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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