IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 1810Z19
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1810-Z19
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nº de production jusqu'à : 51999999; 58999999; 72; 75041475; 78; 7G; C0; C1033260; C3; C8028481; CG040398; D0; D1109964; D3; D8061301; DG
- Poids [kg] : 2,676
- pour année : 2013; 2014
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Astra GTC; Zafira; Zafira Van
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-231396
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
Jeu de joints, arbre de transmission Metalcaucho 12048
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1238-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 2,614
Jeu de joints, arbre de transmission FARE SA 17027
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 173832
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 84,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 2,54
- Respecter les informations de service :
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 207 193
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- ID transmission : F40
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999; 58999999
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Kit de roulements de roue PROFIT 2501-3477
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Kit de roulements de roue PROFIT 2501-3587
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 33 10 1957
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 84,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Poids [kg] : 2,54
- Respecter les informations de service :
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0483 25-1506BMG
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 160
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Entretoise/tige, stabilisateur STELLOX 56-00004-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M8x1,25
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0053
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6459
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40; M32
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110163
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Longueur [mm] : 160
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Jeu de joints, arbre de transmission CAUTEX 760230
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 817051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without Rimprotector
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Kit de roulements de roue TRICLO 908012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 60,4
- Nombre de trous : 4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08099
- pour numéro OPR jusqu’à : 08098
- Taraudage [mm] : M12 x 1,25
- Type de freinage : Frein à tambour
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
- Type de véhicule : Partner; Partner Origin; Ranch
Moyeu de roue TRICLO 908012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 60,4
- Nombre de trous : 4
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08099
- pour numéro OPR jusqu’à : 08098
- Taraudage [mm] : M12 x 1,25
- Type de freinage : Frein à tambour
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
- Type de véhicule : Partner; Partner Origin; Ranch
Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98659
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,6
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Filetage : M24x1,5
- pour numéro OE : 3 74 843
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3789
- Côté d'assemblage : côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV16274
- Côté d'assemblage : côté roue
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV9504A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 53,8
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336; C1033260
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Variomatic; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2932
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 156
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV817051
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Longueur [mm] : 160
- Spécification : Middle
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1192
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20351
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90,4
- Filetage : M 24 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur 2 [mm] : 65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3901
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : D0; D1109964; D3; D8061301; DG
- Poids [kg] : 2,68
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6T45; AF 40; AF40-6; F 40; F40; M32
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-817051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- Poids [kg] : 2,68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899023
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- Poids [kg] : 2,71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J8596
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; F40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6459
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Kit de roulements de roue NPS P471A01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Hauteur [mm] : 124
- Nombre de trous : 5
- Spécification : MOYEUX
Jeu de joints, arbre de transmission PLYOM P760230
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200065
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission STC T412048
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1224
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Numéro de châssis (VIN) à : D0000000; D1109964; D8061301; DG000000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Numéro d'information technique : Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21778
- Côté d'assemblage : côté roue
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 817051
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FARE-RCH 17027
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 188149
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- ID engrenage distributeur : AF40-6
- ID transmission : 6T45; AF40-6
- longueur min. [mm] : 614
- Numéro de châssis (VIN) à : *********B1999999
- Poids [kg] : 6,934
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission IAP QUALITY PARTS 406-09041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Hauteur [mm] : 159
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
Jeu de joints, arbre de transmission RRT ROP-280016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0400JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG051817
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6434
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur de [mm] : 160
- Numéro de châssis (VIN) à : D0000000; D1109964; D8061301; DG000000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603100501
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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