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Référence : 1811Z14
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
FEBEST 1811-Z14
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,7
- Montage d'origine : GKN
- Poids [kg] : 1,71
- pour numéro OPR : UW
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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STELLOX 160 1072-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 1 [mm] : 92
- Longueur 2 [mm] : 51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 644020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Constructeur : Delphi
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 149,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
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DYNAMATRIX DCV817014
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Longueur [mm] : 134
- Spécification : Middle
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DYNAMATRIX DCV817034
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Longueur [mm] : 134
- Spécification : Middle
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DYNAMATRIX DCV817052
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,2
- Longueur [mm] : 134
- Spécification : Middle
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MILES GA10106
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur 1 [mm] : 58
- Longueur 2 [mm] : 91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ZEKKERT GS-4881
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 1,78
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MDR GSP-644020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Constructeur : Delphi
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 149,5
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
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DA SILVA J1711
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Constructeur : Delphi
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 150
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 181090
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,4
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 615
- Numéro d'article en paire : 182881
- Poids [kg] : 4,234
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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ZentParts Z21375
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
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FEBI BILSTEIN 182881
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 69,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 918
- Numéro d'article en paire : 181090
- Poids [kg] : 5,090
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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RRT ROP-110007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 71,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,7
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ODM OP-3-5012
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 154
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KAMOKA 8784
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 150
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