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Référence : 1811Z16RH
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 1811-Z16RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Nº de production à partir de : C0; C1; C1033261; C3; C8; C8028482; CG; CG040399
- Nº de production jusqu'à : C0; C1; C1033260; C1111453; C3; C8; C8028481; C8090456; CG; CG040398; CG110884; D0999999; D1999999; D3999999; D8999999; DG999999
- Poids [kg] : 2,302
- Type de boîte de vitesses : MT
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STELLOX 160 1037-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 101
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 235 752-SX
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- Poids [kg] : 0,047
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 236 564-SX
- Dimension du filetage extérieur : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Poids [kg] : 0,042
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STELLOX 56-00003-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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STELLOX 56-00004-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M8x1,25
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STELLOX 56-00020-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 56-00019-SX
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GSP 644011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MILES GA10024
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C0; C3
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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MDR GSP-644011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 101
- Poids [kg] : 2,44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J2082
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-PL-025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Numéro de fabrication : NPW-PL-025
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NPS P471A01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Hauteur [mm] : 124
- Nombre de trous : 5
- Spécification : MOYEUX
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ZentParts Z21326
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 101
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENOX CV17217
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 100
- Type de joint : Rotule
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RRT ROP-110023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
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VAICO V40-2509
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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AP XENERGY XG011644
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ODM OP-3-5022
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 101
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KAMOKA 8777
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 101
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