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Référence : 1910E87A48R

Résultats de recherche (14)

FEBEST 1910-E87A48R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Date de production à partir de : 200805; 200906
  • Date de production jusqu'à : 201106; 201110; 201112; 201205; 201304; 201306; 201309; 201310
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre [mm] : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Poids [kg] : 2,059
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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MTR 12180542

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre [mm] : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre de la rotule [mm] : 80
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Poids [kg] : 2,059
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAXGEAR 49-3081

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Date de production à partir de : 200805
  • Date de production jusqu'à : 201106; 201110; 201112; 201205; 201304; 201306; 201309; 201310
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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GSP 605056

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans amortisseur de direction
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,3
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 119
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique

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MDR GSP-605056

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans amortisseur de direction
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,3
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 119
  • Poids [kg] : 2,05
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique

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DA SILVA J2003

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,3
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 119
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/6AT; AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NTY NPZ-BM-007

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre [mm] : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 80; 81
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Numéro de fabrication : NPZ-BM-007
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 181877

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 79,9
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96,5
  • Filetage : M24x1,5
  • longueur min. [mm] : 665
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Poids [kg] : 5,674
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP-BR 605056

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,3
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 119
  • Spécification : Inner groove
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT

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FEBI BILSTEIN 182814

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 79,9
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
  • Filetage : M24x1,5
  • longueur min. [mm] : 613
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Poids [kg] : 5,412
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 5J0908

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre [mm] : 26,0
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre de la rotule [mm] : 80
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Piéce en échange standard :
  • Poids [kg] : 2,059
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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RRT RBM-280004

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre [mm] : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48

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OPTIMAL CW-3093

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,1
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 120
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAGNETI MARELLI 302009100092

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69,3
  • Longueur [mm] : 119
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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