febest 1910X1R

Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1910-X1R

Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
Date de production à partir de : 201103
Date de production jusqu'à : 201206
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 87
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
Poids [kg] : 2,3
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
Filetage : M27x1,5
Longueur [mm] : 131
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : HT
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
Filetage : M27x1,5
Longueur [mm] : 131
Poids [kg] : 2,27
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : HT
Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police; pour véhicules d'administration