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Référence : 1911E53RH
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
FEBEST 1911-E53RH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200609
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,0
- Poids [kg] : 5,325
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STELLOX 160 1121-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 160 1226-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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STELLOX 160 1227-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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PROFIT 2730-0925
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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MAXGEAR 49-2785
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200609
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MAXGEAR 49-2787
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 82,5
- Longueur [mm] : 563
- Type de joint : Joint tripode
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METZGER 7110176
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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ASVA BX5IR-001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LYNXAUTO CI-3742
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200609
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
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OPTIMAL CW-2995
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MATRIX PRO MX01350311
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 586,0
- Numéro d'article en paire : MX01350312
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 186048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M27x1,5
- Poids [kg] : 2,968
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FEBI BILSTEIN 182023
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 973
- Numéro d'article en paire : 184556
- Poids [kg] : 9,376
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MATRIX PRO MX01350312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 970,0
- Numéro d'article en paire : MX01350311
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RRT RBM-110003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
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ZEKKERT GS-5465
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200609
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 2 [mm] : 88,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 120
- Poids [kg] : 5,04
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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PATRON PCV2162
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,97
- Longueur [mm] : 569
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