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Référence : 1914E70LH
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (24)
FEBEST 1914-E70LH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 200808; 200908; 201512
- Date de production jusqu'à : 201306; 201406; 201806; 201904; 201905
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 68,5
- Poids [kg] : 6,66
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RIDEX 13D0617
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 642,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de véhicule : X6 xDrive 40i; X6 xDrive 50i
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STELLOX 158 2127-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 634
- Poids [kg] : 7,1
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STELLOX 158 2303-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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STELLOX 160 1179-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200602; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Poids [kg] : 3,23
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
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GSP 205052
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 634
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA 4189T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M27X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 637
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-1103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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STELLOX 77-01652-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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LYNXAUTO CD-1423
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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OPTIMAL DS-3887
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 634
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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MILES GC01205
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 637
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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Stark SKDS-0210649
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 642,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de véhicule : X6 xDrive 40i; X6 xDrive 50i
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MATRIX PRO MX01350309
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 634,0
- Numéro d'article en paire : MX01350310
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ZentParts Z15226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 634
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FEBI BILSTEIN 192794
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 637
- Poids [kg] : 7,044
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RRT RBM-290002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 68,5
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MDR GSP-205052
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 634
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 7,46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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ESEN SKV 40SKV322
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 634
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 197994
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Filetage : M27x1,5
- Poids [kg] : 2,162
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KAMOKA 5010929
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 634
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ZEKKERT AW-5732
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 200908
- Date de production jusqu'à : 201306; 201406; 201806; 201905
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 85,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Filetage : M27?1,5; M27x1,5
- Longueur [mm] : 634
- Poids [kg] : 6,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DYS 76-BM-8005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 634
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,8
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TALOSA 76-BM-8005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 634
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,8
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