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Référence : 2107S002R
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FEBEST 2107S-002R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,0
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 10,2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 4113-0042-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 1600 GLS (Sweden); 1600i; Ghia (Portugal)
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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OPTIMAL A-3422H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Filetage : M12x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 230
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZEKKERT SG-6656
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,14
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00850
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TASHIKO M32-801
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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