IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 2110FIEAT
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2110-FIEAT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200807; 201210; 201211; 201301; 201505
- Date de production jusqu'à : 201908
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,79
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 818222
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20726
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,4
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 88,5
- Longueur 2 [mm] : 56,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5289
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200807; 201210; 201211; 201301; 201505
- Date de production jusqu'à : 201212; 201908
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 143
- Poids [kg] : 1,9
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-818222
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3124
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 77,3
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0308JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG222818
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1001594
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 938
- Poids [kg] : 7,058
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1003259
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 920
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-175
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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